油轮在全球受制裁船队中占据主导地位。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中指出，全球受制裁船只总数已达1387艘，其中油轮为1004艘，占比72%，平均船龄20 4年。LNG运输船与杂货船分别为65艘和206艘，其余为集装箱船与散货船。

油轮在全球受制裁船队中占据主导地位。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中指出，全球受制裁船只总数已达1387艘，其中油轮为1004艘，占比72%，平均船龄20 4年。LNG运输船与杂货船分别为65艘和206艘，其余为集装箱船与散货船。