据造船速报消息，最近韩国大宇造船已经被马士基集团下面的马士基航运选中，双方将签约建造20艘18000标准箱的系列船订单。 另外还包括10艘备选船。这是至今为止最大的集装箱船。据悉，正式的签约仪式将在今年年底前进行。一位大宇造船的官员表示，由于保密条款，他们还不能透露船价、交付时间等信息。但是有业内人...

马士基航运宣布，签订一艘宽型集装箱船的长租租约

全球最大的集运公司马士基7月计划采用3D打印机来制造集装箱船上的部分船舶备件

世界航运巨头丹麦马士基集团旗下的全球最大集装箱船首航中国广州港南沙港区成功

美国私募股权投资公司OaktreeCapitalManagement签订了5艘宽型集装箱船新造船租约

马士基航运近期正在与德国船东KG公司商议14艘老龄集装箱船的租船项目。

马士基航运以高于预期的价格购入了之前租入的4艘冰级集装箱船。

集装箱航运巨头马士基航运旗下“MaerskMC-KinneyMoller”号集装箱船将从韩国釜山港新港码头首次驶往日本新潟港。

它是否真的像马士基航运一再宣称的那样，在规模经济、能源效益和环境改善三个“E”方面的优势都远远超过行业内其他各种规模的集装箱船呢？

马士基航运首艘3E级集装箱船从韩国大宇造船海洋的玉浦造船厂起航，开启了引人注目的集装箱运输新时代

马士基航运日前表示，对于其向韩国大宇造船订购的20艘Triple-E级集装箱船，每艘船平均价格预计为1.85亿美元，低于先前预计的1.9亿美元

根据劳氏情报的最新统计数据，目前处于“冷闲置和热闲置”的集装箱船数量已达到了303艘，合计497352teu。