中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司WinGD推出LPG预装配方案，该方案使X-DF-A氨燃料发动机在交付时具备应用LPG的能力。这一“预装配”解决方案将使正在建造的满足全球氨货运需求的船舶，同时也可实现LPG的运输。

近日，沪东中华建造的174000立方米LNG船“集气平台及斜壁管总段预装”项目首次在实船上成功实施。该项目原来在码头阶段实施，需要14天左右，现在工艺创新工

近日，沪东中华造船总装二部复工复产传捷报——H1831A船2号舱预制泵塔合拢管安装成功，这标志着该公司LNG船建造工艺技术又有新突破，预计围护系统建造周期可节约5天左右。 ...

近日，沪东中华造船总装二部复工复产传捷报——H1831A船2号舱预制泵塔合拢管安装成功，这标志着公司LNG船建造工艺技术又有新突破，预计围护系统建造周期可节约5天左右。

2021年是中国海上风电的抢装年，随着2022年海上风电并网项目的上网电价将不再享受国家财政补贴政策的实施，降低建设成本已成为海上风电开发商必将面临的首要问题。

近日，中集来福士联合战略合作伙伴西门子能源有限公司共同开发出的300MW和500MW变电容量的预装式模块化海上变电站（简称PMOS）解决方案，并获得了中国船级社（CCS）颁发的 ...

3月21日晚18时43分，武船集团船舶公司3KT-1浮标船1号机舱单元稳稳当当在框架坐标限位区域落定。

为了提高主机内、外在质量，落实清洁造机理念，大连船柴积极推进主机管系扩大预装工作。日前，在6G70ME-C#31主机管系地面预装施工中取得了新的进展。

为了提高主机(产品库 求购 供应)内在质量，落实清洁造机理念，大连船柴(船机库 位置)积极推进主机缸体地面扩大预装工作，近日，在6G60ME-C#2主机缸体地面预装施工中又取得了新的进展。与之前主机缸体地面预装相比，6G60ME-C#2主机缸体地面预装进一步扩大，公司通过实施内部组织机构创新，细化...

近日，大连船柴在6G60ME-C#2主机缸体地面预装施工中又取得了新的进展。与之前主机缸体地面预装相比，6G60ME-C#2主机缸体地面预装进一步扩大，将缸盖踏步、缸体部分的电缆桥架和连接管件全部在地面安装完成。避免了以往试验台上施工时研配、钻孔产生的铁屑对主机质量和清洁的影响，提高了后续电气接线施...

大连船柴(船机库 位置)积极开展扩大主机(产品库 求购 供应)地面预装、提升主机外观质量的创新工作，成功开发出W5X40B主机地面机架、缸体总成预装的新工艺，大大缩短了生产周期，提高了装配效率。11月12日，W5X40B#1主机在总装二区2号试验台成功实现两大段安装。面对2016年严峻的市场形势，...