康士伯海事已从 Grimaldi 集团获得两份重要合同，为六艘新型滚装客船（RoPax）提供设备。

航运界网消息，1月23日，香港上市的太平洋航运集团有限公司 （“太平洋航运”，02343HK）发布公告称，拓维集团（Caravel Group）持有其超过20%股权，成为太平洋航运集团的单一最大股东。

1月15日，韩国HD现代集团携旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与韩国最大海运公司HMM签订了大型船舶自主导航系统“HiNAS Control”的供货合同，将安装在HMM运营的40艘船上。

1月22日上午，由海通海洋为海昌集团建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT332）顺利开工。海昌集团、RINA、华光监理及海通海洋等相关领导出席见证。

1月20日，浙江省海港集团、宁波舟山港集团旗下上市公司——宁波远洋运输股份有限公司（股票代码：601022 SH）作为发行主体，首次亮相债券市场

& 128313;& 8239;海洋联盟全新发布的“DAY 10产品”将巩固其作为业界最大航运联盟的地位，提供覆盖全球主要贸易航路的41条航线服务。

1月16日下午，重庆市人民政府与中国远洋海运集团有限公司签署“十五五”共建西部陆海新通道高水平打造内陆开放综合枢纽战略合作协议。

2026年1月16日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为沪东中华造船（集团）有限公司设计建造的2942kW特种拖轮顺利搭载。

1月16日，多功能海缆施工船“华夏德京108”在江苏泰兴顺利交付。“十五五”开局之际，德京集团新添深远海风电施工重器，海工装备矩阵再度实现迭代升级。华夏金租、江苏大洋海装、德京集团相关领导

1月16日上午，苏豪创科集团为德运船务集团建造的63500DWT散货船“TOP GENIUS”轮（SAM009），在位于仪征江滨的苏豪创科造船厂顺利交付，成为双方合作进程中的重要里程碑。

新年之际，芜湖造船厂在国际船舶市场再创佳绩，与欧洲知名综合性海事集团——德国Nordic Hamburg集团及其合作方正式签署3+2艘13300吨多用途重吊船（MPP Heavy Lift Vessel）建造合同。

2026年以来，山东陆海装备集团船舶海工多个项目续签、开工，以起步即冲刺之姿奋战新征程。

韩国HD现代集团会长郑基宣在去年12月31日发表的2026年新年贺词中提出，HD现代将无畏中国造船业挑战，以“独一无二的技术”打造超级差距（Super Gap）

韩国三大船企HD现代集团、韩华海洋、三星重工根据韩国政府新近批准的2035年国家自主贡献目标（NDC），近期陆续推出了碳减排环保技术。

1月9日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中船租赁、洲际船务集团建造的16号50000吨MR油化船命名交付。这是中船澄西2026年以来短短一周时间内交付的第4艘新造船，以实干跑出新年“加速度”。

日本两大造船巨头今治造船和日本造船联合（JMU）正式完成合并，成为全球第四大造船集团。

近日，中国船舶集团第八研究院鹏力科技集团超低温自主研制的1 5t h大型LNG再液化装置顺利完成建造，并安全运抵沪东中华造船（集团）有限公司。此举标志着公司首台套大型LNG船用深冷再液化装置正式进入最后关键验证阶段。