*ST凤凰公告称，公司27日接到武汉中院民事裁定书，武汉中院裁定受理债权人南通天益船舶燃物供应有限公司、珠海亚门节能产品有限公司对公司的重整申请。

连续两年亏损的*ST凤凰（000520，前收盘价2.50元），今年前三季度再亏4.97亿元。行业环境无好转的情况下，公司扭亏艰难；加之近期诉讼缠身，面对资金窘境，公司只能再次申请贷款和拍卖已有资产。 11月27日，*ST凤凰公告称，以子公司作为担保申请9900万元贷款，并择机挂牌出售净值为5937万...

公司和控股子公司目前已拍卖3艘船舶，另有11艘排队等待拍卖中　　早已债务缠身的*ST凤凰因无钱还债而一直官司不断。昨日晚间，公司再次发布公告称，公司于2013年11月6日收到两份武汉海事法院的民事判决书，两起案件涉案金额在7亿元以上。　　6艘船抵7亿元贷款　　公告显示，武汉海事法院于2013年5月2...

早已债务缠身的*ST凤凰因无钱还债而一直官司不断。昨日晚间，公司再次发布公告称，公司于2013年11月6日收到两份武汉海事法院的民事判决书，两起案件涉案金额在7亿元以上

首只央企退市股危局来临：*ST凤凰三季度再度亏损1.54亿元，深陷多项诉讼合计超过20亿元，旗下大量船只已被抵押或用于偿债，甚至连官方网站打开也变成“网站维护中”。

预计第3季度的亏损额在1.47亿（约合2400万美元）至1.87亿人民币之间；今年前9个月的亏损额则在4.91亿至5.31亿人民币之间。

《贸易风》10月22日报道，中外运航运有限公司已收购陷入困境的长航凤凰控制的4艘现代巴拿马型船。 该香港上市的船东在定期报告中说，中外运航运有限公司为每艘船支付大约1730万美元，总计6900万美元。此前曾报道，这4艘船的命运不明朗，因为它们是由外部金融实体拥有，并由长航凤凰长期包租经营。在6月份曾...

深陷困境的长航凤凰有望在今年前9个月实现减亏。

身陷困境的中国散货船船东 – 长航凤凰有望在2013年前9个月实现减亏? 这家上交所上市公司近来一直被债权行通过法律行动追讨所欠款项。据它估计，其截至9月30日的净亏损额应在4.91亿人民币（约合8046万美元）至5.31亿人民币之间。 上述数字较上年同期6.2873亿人民币的赤字有显著收窄。另...

长航凤凰昨日召开的股东会通过了公司处置新船“长寿海”号轮的议案：“长寿海”号轮将归造船方所有，公司为此白掏了4000万元造船款。

长航凤凰董秘李嘉华透露，继去年减编6000多人后，公司计划再度通过“协商解除劳动合同工”的方式，缩减1000名员工。

9月24日，长航凤凰董秘李嘉华透露，继去年减编6000多人后，公司计划再度通过“协商解除劳动合同工”的方式，缩减1000名员工。不过其表示，“解除劳动合同是自愿的，如果不愿解除，可以不接受，继续留在公司，也就是说，这是硬性要求，因此不属于裁员。

随着*ST凤凰因无钱还债被众多债主告上法院之后，公司此前抵押的船只已经被众多债主要求冻结。

随着*ST凤凰因无钱还债被众多债主告上法院之后，公司此前抵押的船只已经被众多债主要求冻结。在将船只抵押出去后，公司已经面临无船可抵的境地，随之而来的债主则将冻结目标转移到公司银行账户上。 　　银行账户或被冻结　　*ST凤凰9月14日公告显示，因公司未按期还款，交通银行武汉江汉支行向湖北省高级人民法院...

长航凤凰船舶拍卖吸引外国买家

58亿元的债务，正将*ST凤凰(000520.SZ，原“长航凤凰(2.45,-0.06,-2.39%)”)这家央企控股的上市公司，逼向破产的边缘。

已经身处险境的*ST凤凰再曝重磅消息，由于到期无法支付相关债权人的债务，两家债权人已经向武汉市中院提出对公司进行破产还债的申请。

泥足深陷的长航凤凰又遭遇法律纠纷，这次竟是被兄弟公司送上了法庭。

*ST凤凰，这家在长江边上主营业务为干散货的航运公司，正经历着它最艰难的时光。