2026年1月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的2×2427kW全回转拖轮——“太港拖18”完工交付，顺利启航。

2025年9月28日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的2×2427kW全回转拖轮——“太港拖18”顺利吊装下水。

5月16日，立新船舶为客户建造的700TEU集装箱船“长海百色”轮顺利吉水。

近日，中国船舶第七一二所子公司武汉长海船舶科技股份有限公司（以下简称长海船舶）成功中标长江三峡大型度假游轮电推系统项目，标志着长海船舶在技术创新和市场拓展上迈出了坚实的步伐，为宜昌乃至整个长江流域的旅游业注入新活力。

2023年12月8日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司设计建造的第三艘4020kW全回转拖轮——“太港拖17”按期完工交付，顺利启航。

10月27日，中国船舶集团第七一二研究所举行“黄石仙岛湖40艘纯电池动力游览船项目”签约仪式。七一二所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司、湖北宏泰集团所属湖北金控融资租赁有限公司、

近日，我所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司再签新单——为宜昌市夷陵区尚家河水库渡口新能源客渡船提供动力系统。

近日，中国船舶第七一二所旗下武汉长海船舶科技发展有限公司(以下简称“长海船舶”)成功签订福建宁德首艘新能源纯电动观光游船“东湖之星”号动力系统供货合同。我所将为该船提供直流配电系统、交流配电系统、永磁电机、推进器、能量管理系统、远程运维系统等设备。

随着又一辆14米大货车驶出车间，由七一二所长海高新公司承担的“1600T自升自航式一体化海上风电安装平台项目”5套侧推进变频器顺利完成出厂试验，于近日发货，交付客户。

2023年8月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的第二艘4020kW全回转拖轮——“太港拖16”完工交付，顺利启航。

2023年7月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”完工出厂，顺利启航。

2023年5月15日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司建造的第二艘4020kW全回转拖轮——“太港拖16”顺利吊装下水。

4月26日，江苏太仓码头。在经过一系列定制化的操作后，特运“大三”系列重吊船“大泰”轮承载重达2400吨、约43公里长的海底电缆整装待发，将启航前往欧洲。 该项目采用中远海运特运定…

4月18日，中国船舶712所长海高新公司在山东潍坊顺利完成中远海运二号700TEU电动集装箱船联调试验任务。该船以“箱式电源”为主推进电源，是全球首制的长途运输大型电动船。

2023年4月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”顺利吊装下水。

2023年3月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为太仓港长海船务有限公司建造的第二艘4020kW全回转拖轮——“太港拖16”顺利搭载。太仓港长海船务有限公司领导出席了搭载仪式。

2023年3月22日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”顺利搭载。太仓港长海船务有限公司的领导出席了搭载仪式。

近日，中国船舶712所旗下长海高新公司以船用锂电池设备为主要应用目标，成功研制“船载锂电池远程监测平台”。

2023年2月16日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司设计建造的4020kW全回转拖轮顺利开工。