由于锂电池可能引发难以扑灭的火灾，阿拉斯加航运企业Alaska Marine Lines宣布，即日起不再承运电动车（EV）及插电式混合动力车（PHEV）。

MSC地中海航运公司（简称“MSC”）欣然宣布与全球航运商业网络（GSBN）开展合作，后者作为一个中立且非盈利性质的联盟，正利用其数据基础设施和合作伙伴生态系统推动全球贸易

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）作为新能源船舶动力系统的核心设备供应商，实船业绩已逼近400船套，同时已顺利实现锂电池系统的自有化，拥有锂电池系统自主知识产权

12月5日，楚能新能源凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。

近日，亚光科技集团承建的阜康天池游艇经营有限公司60客位锂电游览船——博格达2号、3号顺利交付，乘坐“博格达”号，泛舟瑶池，让心灵与天地对话。

安徽三山经济开发区“双招双引”再结硕果，4月7日，总投资20亿元的年产2Gwh动力新能源船舶用锂离子电池PACK项目正式签约落户，对于拓展新能源产业链、带动产业发展、提升产业竞争力，打造生态绿色水运具有重要意义。

2023 年3月10日，上海派能能源科技股份有限公司 (以下简称派能科技)获日本JET颁布的锂电系统认证证书。该认证基于JIS C 8715-2: 2019，是国际高度认可的权威证书。

近日，中国船舶712所旗下长海高新公司以船用锂电池设备为主要应用目标，成功研制“船载锂电池远程监测平台”。

船用电池制造商AYK Energy与荷兰造船集团（HSG）签署协议，以为零排放内河集装箱船“FPS Waal”号提供锂电池。

2月9日上午，楚能新能源船用磷酸铁锂电池型式认可证书颁证仪式在武汉江夏基地举行，中国船级社副总裁蔡琰先、处长姜波涛，中国船级社武汉分社副总经理杜海根、处长贾思庆共同为楚能新能源颁发证书。

近日,武汉理工船舶股份有限公司中标40m纯锂电船舶设计项目。此条40m纯锂电船舶主要针对大众消费，定位中高端，满足钱塘江休闲观光旅游的需求。该船设计总长40 05米,型宽10米,航速12 0 kn，载客150人。

内容提要：流线型船体破开水面，船头“新纪元05”字样闪闪发光……昨日上午，两条全新锂电新能源游船成功入水，将在暑期正式投入运营。

6月24日，东江湖首艘纯锂电动力客船建造签约仪式在湖南省资兴市举行，该客船搭载中国船舶第七一二所电力推进系统。