航运界网消息，Harim集团旗下Pan Ocean在韩华海洋（Hanwha Ocean）订造的4艘VLCC已锁定20年原油运输合同。

当部分船东还是苦苦寻求2028年船位的时候，2029年船位正在被大量提前锁定，“一坞难求”现象愈演愈烈，甚至导致近期主流船型新船价格出现止跌微升。2025年11月，美国301调查暂停一年

希腊船东Cape Shipping签署15年来首份散货船订单，在中国船企订造2艘Newcastlemaxes型散货船。

宜都绿色智能船舶产业园再添新引擎，湖北海科船舶重工有限公司成功实现“未产先签”，接获国内外8艘新船订单，金额达8亿元。

土耳其船东CINER近日在苏美达船舶新大洋造船增订6艘Ultramax型散货船。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布与皇家加勒比集团签署了一项新协议，进一步巩固了双方自2012年以来建立的长期战略合作伙伴关系，同时也彰显了海庭维修与升级业务作为复杂邮轮改造解决方案领先供应商所具备的强大实力。

又一家希腊船东加入苏伊士型油船订造浪潮，与外高桥造船签署订单。

台湾地区航运巨头万海航运再次“大手笔”加码绿色集装箱船订单，在中国船舶集团两家船厂接连订造12艘新船。

近日，新加坡瀚辰精英（OceanSTAR Elite）集团宣布与马来西亚国油（Petronas）旗下Petronas Carigali签署长期合同，为其提供一艘浮式生产储卸油船（FPSO）租赁、运营和维护服务。

在时隔多年重返新造船市场之后，希腊集装箱船船东Costamare再度加快扩张步伐，拟在中国船企启动新一轮大规模订船计划。

据韩国造船业界11月27日透露，HD现代集团已任命以“生产通”闻名的专务陈相浩为HD现代越南造船（Hyundai Vinashin Shipyard；HVS）的法人代表，原法人代表金松鹤已经卸任。

迪拜港口物流巨头迪拜环球港务集团（DP World）与德国顶级航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）近日宣布，双方已成功续签为期十年的合作协议，继续在巴西最大的集装箱枢纽——桑托斯港深化长期伙伴关系。

土耳其航运巨头Ciner重返集装箱船市场，在新大洋造船下单订造2艘3100TEU集装箱船。

近日，中国香港干散货船东太平洋航运（Pacific Basin）宣布与香港中华煤气有限公司签署一份谅解备忘录（MOU），以扩大公司获取绿色甲醇船用燃料的渠道。

近日，日本川崎汽船旗下伦敦子公司K Line Energy Shipping（KLES）与马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）下属Yinson Production达成合作，将共同开发并推广液态二氧化碳（LCO2）运输船与注入解决方案。

面对美国拟对中国建造船舶征收巨额关税的301调查风暴，台湾地区第二大航运公司阳明海运主动披露关键底牌——其自有船舶全部“非大陆建造”。而就在最近，这家具有台当局官股背景的航运巨头启动了新一轮造船计划，首批3艘新船已锁定日本今治造船。

航运界网消息，总部位于摩纳哥的希腊船东Safe Bulkers在4月29日发布2024年第一季度未经审计的财报。

航运界网消息，多元化发展的Navios Maritime Partners L P （以下简称“Navios”）2月13日发布2023年第四季度和全年未经审计的财报。

中国船企11月接单量再次赶超韩国，以几乎“倍杀”的绝对优势提前锁定全年订单量冠军宝座。