马士基钻井公司计划在未来五年投资50亿美元建造8座钻井平台，该计划目标为马士基集团（APMoller-Maersk）带来10亿美元的收益，为此公司将订造更多的可移动钻井船。　　此前，马士基钻井雄心勃勃斥巨资投入海工的五年计划里是否会轻钻井船重静态平台并不明朗，但是公司董事长ClausHemmings...

马士基集团旗下MaerskDrilling宣布将从韩国三星重工订造2艘超深水钻井船，计划2014年二三季度交付。整个订造项目共斥资约13亿美元，包含与船厂的一揽子合同、船东提供设备、项目管理、佣金、启动资金、资本利息。同时，MaerskDrilling还获得另外2艘钻井船的建造权。来源：航运界编译：...

7月24日消息，深水钻井公司Ocean Rig公布，该公司已与西非一未具名的能源公司就旗下超深水钻井船“Ocean Rig Skyrosfor”签订了六年的租约。该合同的签订使该公司目前的租约总量增加了13亿美元。 三星重工预计将在2013年10月交付“Ocean...

●今年年初，韩国三大造船企业普遍预测，全年钻井船订单有望明显增加。然而在上半年，三星重工承接钻井船订单仅为2艘，而现代重工和大宇造船海洋均为“零接单”。　　●随着全球页岩气开发持续升温，大型油气公司开始考虑是否要缩减在海洋油气开发方面的投资。　　●韩国业界认为，造船企业应密切...

根据展望，新开发的最尖端超深水(ultra-deepwater)钻井船需求将大幅上升。　　　　全球著名的钻井运营商Seadrill公司15日发表称，在韩国大宇造船海洋、三星重工共订造了4艘超深水用钻井船。该4艘钻井船将为墨西哥湾、巴西、非洲等深水油田开发做服务，就是12000英尺超深水钻井船，安排在...

Seadrill公司15日表示，公司签署了为建造4艘钻井船的Turnkey合同。还表示，此次在韩国大宇造船海洋及三星重工分别订造了各2艘钻井船，包括项目管理、钻井/处理装备、预备零配件费用等内的每艘船舶新造价格可能没有超过6亿美元水平。　　　　该4艘钻井船将为墨西哥湾、巴西、非洲等深水油田开发做服务...

马士基石油钻探公司近日宣布再向韩国三星重工订造2艘超深海钻井船，预计将于2014年第二季度和第三季度交付，工程总造价达13亿美元。同时，还包括打算再度订造2艘该类船舶。公司行政总裁、集团董事会成员赫明森在哥本哈根表示，马士基希望成为超深海石油钻探领域的领军企业，订造新的钻井船是在这个颇有吸引力的市场...

据悉，韩国大宇造船海洋获得1艘深水钻井船订单，进一步加快海洋领域接单步伐。25日，大宇造船海洋表示，从美国海洋钻井公司Atwood Oceanics获得了1艘深水钻井船订单。　　　　去年9月份，两个公司签署过的备选订单，而这一次其正式生效，订单总额约达到5.7亿美元水平。根据Atwood公司表示，包...