在还没有理清楚11月份的钢材市场是怎么一回事的时候，12月份已经悄然来临，在这个月里，下游用钢需求没有最低，只有更低；钢材库存的回升几乎已成定局，钢厂产量能否回落却在未知之中，猜测下滑的可能性不是很大，但可以确定的是，钢厂在制定调价政策方面，当主要以让利给市场为主，没办法，每年总有那么个把月的时间，...

钢价在经历了9月份的暴涨反弹和10月份的高位震荡过后，自11月中旬以来，市场成交情况日益趋于冷淡，疲态尽显，无论是中间商还是终端用户，无不在等待观望，需求全面转弱的迹象十分明显，本轮钢价上涨已告终结。截至今日，上海钢材现货市场三大主流品种螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷价格，较本月最高点分别下跌了180元...

业内人士认为，目前钢价已经触底，11月开始出现企稳迹象，如果12月份钢价还可保持此状态，那么今年钢企就有望实现不亏损。如果明年春节前钢价依旧保持此态势，那么钢铁行业就有望复苏企稳。 　　随着10月下旬平均日产粗钢量回落到190万吨水平，11月上旬继续横盘保持这个水平，如果年内能保持此种态势，钢铁行业...

“北国风雪飘，钢筋南下早；避险腊月间，市场冬寒峭。”如此描述今年冬季的钢材行情不知道是否贴切；19日钢市上演大变脸，期货螺纹钢暴跌103元/吨，20日继续阴跌；钢坯等炉料独木难支，继续弱行，一意孤行的板材市场终究是发现大局难改，无奈的走回了“正道”；分析认为，今冬钢价或许由此打开再次探底的通道。 　...

尽管刚步入11月份，一股股寒潮袭来，北方地区气温聚降，持续雨雪天气，似乎给钢材市场提前带进了严冬。不过，钢贸商认为今年的冬季，钢市或许不会太冷，尤其是建筑钢材。看来钢贸商心态较好，对今年的建材市场有所期待。 　　11月16日，在上海生资交易市场钢材交易厅采访，这里的销售员说今天的线材、螺纹钢价格涨上...

随着主要经济指标的筑底企稳，中国钢材市场最坏时期已经过去，新一年将以温和回升为主调。其中国内需求明显强于外部需求，货币因素成为价格扬升的重要推手。由于欧美债务危机等不确定因素影响，其回升过程难以一帆风顺。 一、 市场需求最坏时期已经过去 　　2012年，一些显示钢材消费力度的经济指标，固定资产投资、...

钢材市场正处于上下两难的境地，上游产量增加较快，但需求起色不大，钢价或延续震荡整理行情 　　虽然受到中国制造业采购经理指数（PMI）以及钢铁行业PMI回暖提振，但未能挽回钢价疲软走势。由于周初跌幅过大，上周钢材期货依然收阴，11月2日，螺纹钢期货主力1305合约收于每吨3676元，周跌幅达0.19%...

国内钢市从九月中旬开始受宏观利好消息提振，结束了几个月的大跌之势，在下游需求没有实质性释放的情况下，出现了非理性的大涨，国庆节后钢价又出现了试探性拉涨。然而上涨根基不足，需求依然跟不上，没有成交的衔接国内钢材价格续涨乏力，由上周末的企稳转为本周初的跌势。 宏观方面： 　　2012年9月份，全国居民消...

9月上旬，国内钢材价格跌至今年以来谷底，持续下跌了近5个月。随着政府加快项目审批、欧洲宣布“无上限”购债计划，美国推出QE3等利好消息的传出，9月中旬国内钢材价格迎来一波反弹，同时带动铁矿石价格顺势而上。不过，在基本面尚未牢固的情况下，钢材价格在“十一&rdquo...

继国际铁矿石巨头押宝在华业务后，全球钢铁行业也将中国需求回暖视为复苏惟一希望。据昨日国外消息，由于看好中国房地产市场前景以及国内基础设施投资增加等机遇，分析师预测钢铁市场在2013年有望走出严冬。 今年以来，钢材价格持续下跌，目前钢价已经跌破了很多钢铁生产企业的成本价。同时，由于目前仍没有明确的止跌...

七月，是钢市的悲伤，商家的哀殇。如果说四月中旬开始的跌是弱势下跌，那么七月份的跌则是加速暴跌。从钢价跌破4000关口，并逐步到3900、3800等被突破，更有中厚板直逼3600低位线。目前全国螺纹钢、热轧、冷轧平均价格较4月上旬已下跌500元/吨左右，线材、中板价格下跌幅度更是达到600-700元/...

上周，国内钢材市场价格继续维持下跌之势，且在整体市场心态继续恶化的情况下，价格下跌幅度继续扩大，各品种价格均大幅下跌，只有冷轧板卷整体价格跌幅没有过百。上周五期货市场的反弹并未能得以延续，较差的市场心态使得整体市场价格再度步入跌势，且市场心态已经达到了恐慌的程度，期货价格连连下挫，现货市场不计成本的...

据国内知名船舶交易平台—中国船舶网（www.cnshipnet.com）6月份钢材价格走势报告显示，截止到6月底，全国主要市场（高线、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板）五大品种钢价低位窄幅震荡盘整运行，市场成交普遍疲软：6.5mm高线均价报4056元，较上月同期跌49元；25mm二级螺...

品名 规格（mm） 材质 产地 价格（元/吨） 涨跌 备注 造船板 6 ...

7月份或迎来年内第三次降准，目前随着市场对降准预期逐步升温，预计市场资金流动性将大大增加，然也让市场预估六月份经济数据或仍不乐观，那么在五月份PMI创下新低，制造业疲软尽显，且数据还显示新出口订单显著缩减，表明外部需求仍然乏力。若六月份PMI进一步走低，预示钢市下游需求或将继续低迷。那么即是降准舒缓...

尽管集装箱船市场基本面羸弱不堪，但是未来两年随着新兴市场新辟航线的开通，2,000 teu-3,000 teu集装箱船运价将逞强。德国交通信贷银行（DVB）研究与企划部发布的最新报告称，次巴拿马型船市场受到服务区域内经济体增长强劲的推动，今年下半年和明年都将表现不俗。　　次巴拿马型船主要经营地区&m...

今年三月份以来，钢价出现了几轮的反弹，但是反弹过后又迅速回落。易跌难涨成为钢市的主基调，钢铁行业的盈利能力也越来越低。有专家指出，产能过剩严重、资金紧张、市场需求低这三个主要制约因素如不能得以解决，短期内钢价很难出现反弹。不过，在诸多利好因素的刺激下，三季度钢价将有反弹的机会。供需矛盾制约钢价反弹 ...

产能扩张并不可怕，可怕的是产能扩张的同时，下游投资增速却在回落。钢材行业从高利时代到微利时代再到徘徊于微利与亏损之间，正是产能扩大后遭遇到投资放缓的恶果。...

日前，由包钢技术中心、无缝厂、炼钢厂共同研发的410钢级船舶用无缝钢管通过中国船级社认证，为包钢船舶用无缝钢管的生产和销售取得了市场通行证，同时也填补了包钢乃至自治区船舶用无缝钢管制造的空白。技术中心、无缝厂、炼钢厂于2009年5月份开始研发410钢级船舶用无缝钢管。历时两年时间，完成了从产品化学成...