继去年新船订单创下十年新高之后，全球海工船新造船市场开年再迎大单，作为国内最大“金融船东”的国银金租首次下场，在两家船厂订造8艘海工辅助船。

造船厂破例为中国租赁公司建造Tier II船，但是其他船东没那么幸运。据报道，澄西船舶修造有限公司（以下简称澄西船舶）获得多达八艘卡萨姆型新船订单，但此次交易可能会引起其他船东不满。据说，中船租赁――即中国船舶(股票)工业集团公司的租赁部门，和民生金融租赁分别在澄西船厂(位置 评论 新闻)签署了两艘...

造船厂破例为中国租赁公司建造Tier II船，但是其他船东没那么幸运。

最近一周，朋友圈和群聊在转发一篇文章，关于批评金融机构做船东的问题，甚至说金融船东不死行业难以复苏。另外在前日天津东疆会议上，中国船东协会的代表也表达一直以来的观点：航运的萧条，金融机构要负上责任。对于这样的说法，作为曾经在所谓船东公司工作过的本人，不太认可。因为，对于船东这样的一个身份，需要做个分...

中国融资租赁公司对订造干散货船(船型 船厂 买卖)保持警惕，他们意识到，轻易获得融资会使船东不负责任地大量订造新船，从而产生危机。几家租赁公司认为，租赁业需警惕目前大量订造卡萨姆型船的现象。工银金融租赁航运金融事业部执行总经理郭芳萌先生告诉《贸易风》：“因为我们自己拥有大量干散货投资...

中国融资租赁公司对订造干散货船保持警惕，他们意识到，轻易获得融资会使船东不负责任地大量订造新船，从而产生危机。

就在航运业形势惨淡之际，2016年中国船舶(股票)租赁企业在租船行业投资115亿美元，接手数百艘船舶的所有权，成为全球航运业的新“金主“”。这一最新迹象表明航运业在旷日持久的财务危机期间经历快速洗牌，同时也让中国在全球航运业的影响力不断扩大。据英国金融时报报道，2...

又一家金融船东中国民生信托正在加快进军航运市场的步伐，旗下民益航运租赁继完成首单业务——由扬子江船业建造的82000吨散货船“民益公主”轮顺利完成交割并实现租金回境，日前再次“抄底”出手收购金辉集团4艘超大灵便型散货船，一支百万载重吨的船队正在迅速成型。收购金辉集团4艘超灵便型散货船金辉集团日前发布...