豪氏威马与希腊船东Capital Offshore正式签约，为其设计、建造、交付四台最先进的折臂式起重机。这些起重机将被安装在由MMC设计、福建马尾船厂正在建造的新型平台供应船（PSV）上，未来用于巴西市场的运营。

近日，全球首台8S50ME-C9 7-GI-HPSCR双燃料发动机在中船动力下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付。沪东重机干部职工扎根岗位、日夜坚守，以精湛的技术确保了发动机的高质量交付。

卡哥特科（Cargotec）旗下公司麦基嘉（MacGregor）成功获得一份合同，将为中国船厂建造的一艘饱和潜水支持船（DSV）提供100吨…

近日，中国船舶集团所属中船九院设备院负责的中国海装象山大型海上风电装备产业园总装基地建设项目160吨及1000吨门式起重机圆满完成整机吊装工…

2025年3月5日，中国船舶集团所属中船九院设备院总承包的外高桥造船新建1000吨门式起重机型式试验圆满成功，顺利通过了南京市特种设备安全监督检验研究院、上海市特种设备监督检验技术研究院验收。

3月7日，卫华海洋承制海龙风电1200t-123.8m双梁门式起重机主梁发运成功。 海龙1200t门式起重机主梁采用双梯形箱型梁结构，布置2…

豪氏威马官宣与五洋建设株式会社签约，为其设计、建造、交付一台5,000吨盆座式起重机以及一套单桩处理系统；该系统包括一套运动补偿式抱桩器。

【编者按】1月以来，中船动力全体干部职工上下一心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，取得多款重点首制机型里程碑，以实际行动落实中船集团2025年工作会议精神，取得多项开门红。

1月23日，东方电气（广州）重型机器有限公司党委书记、董事长王卫东一行到中船集团旗下广船国际调研交流，双方签署战略合作协议。广船国际党委副书记、董事、总经理周旭辉出席接待，东方重机副总经理计海

豪氏威马与江苏省镇江船厂集团正式签约，为亚太地区海上能源行业领先的支援船队运营商Eastern Navigation交付一台100吨基座式起重机。

1月17日，HD现代三湖与丽水光阳港湾公社(YGPA) 签订了光阳港自动化码头项目8台集装箱起重机（岸桥、港机）的制作安装合同，合同总金额为2059亿韩元（约合10 44亿元人民币），相当于2023年HD现代三湖营业收入的3 46%。

1月14日，中国船舶集团所属中船九院重点项目——上海外高桥造船有限公司新建1000吨×185米门式起重机重大件吊装圆满完成。该项目由设备院总承包

2025年1月6日，中船动力下属沪东重机有限公司双喜临门——低速发动机6G60ME-C10 5 50号机和6G50ME-C9 6 137号机分别在金桥和镇江厂区顺利提交，实现2025年新年“开门红”！

2024年12月10日，国内首台HHM-MAN 7S60ME-C10 6-HPSCR主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司全体员工的共同努力下成功交付，获得了船东

豪氏威马与启东中远海运海洋工程有限公司正式签约，为其设计、建造、交付两台250吨折臂式起重机。该起重机将安装在挪威航运公司Sea1 Offshore新建的ST-245型海上能源支持船舶上。

2024年9月28日，随着6G50ME-C9 6-HPSCR 135顺利交付，中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江制造基地在9月份顺利提交8台机，其中涵盖2台双燃料GI主机，马力数达到了14 2万马力，提交主机数和马力数双双突破单月历史新高，以实际行动向中华人民共和国成立75周年献礼！

近日，中国船舶集团所属中船九院设备院承接，并联合船海工艺院设计开发的首台套船厂起重机防撞系统在广州文冲船舶修造有限公司顺利通过验收。该系统安装运行后，设备状态稳定，操作安全流畅，报警准确到位，满足了业主安全生产作业的需求。

豪氏威马再获一份起重机订单，为海上能源市场的客户设计、建造、交付一台折臂式起重机。

7月17日，振华重装承建的二航局5500T双臂架变幅式起重机在振华启东海工码头顺利完成总装。

2024年6月27日，中船动力集团下属沪东重机有限公司6S60ME-C10 5-HPSCR 336顺利提交。该主机是沪东重机镇江基地生产的第100台低速发动机，以优异成绩向建党103周年献礼。