近日，希腊纯海岬型船东Synergy Maritime Holding首席执行官Stamatis Santannis在最新财报电话会议中指出，Kamsarmax型散货船在市场“抢货”是此前海岬型船数月收益未及预期的一大原因。

2023年，中国出口集装箱运价指数（CCFI）同比下跌约六成，集运上市企业的业绩也难逃跌势；2024年一季度，“双河危机”吸收运力，船东们得到喘息机会，只是还没有在一季报中全面兑现

投资者对全球贸易的乐观情绪并没有持续很久。今年9月底，世界贸易组织（WTO）大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（IMF）也将全球贸易增长预期上调至4.2%。全球最大的集装箱承运...

投资者对全球贸易的乐观情绪并没有持续很久。今年9月底，世界贸易组织（WTO）大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（IMF）也将全球贸易增长预期上调至4.2%。全球最大的集装箱承运...

今年9月底，世界贸易组织（WTO）大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（IMF）也将全球贸易增长预期上调至4.2%。全球最大的集装箱承运输公司、总部位于丹麦哥本哈根的马士基近日发...

今年9月底，世界贸易组织（WTO）大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2 4%上调至3 6%。与2016年全球贸易增长1 3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（IMF）也将全球贸易增长预期上调至4 2%。

投资者对全球贸易的乐观情绪并没有持续很久。今年9月底，世界贸易组织（WTO）大幅上调今年全球贸易增长预期，由此前的2.4%上调至3.6%。与2016年全球贸易增长1.3%相比，今年全球贸易增长明显加速。同样在今年9月，国际货币基金组织（IMF）也将全球贸易增长预期上调至4.2%。全球最大的集装箱承运...

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船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船(船型 船厂 买卖)市场的命运在完美的一年之后或将逆转。2016年仅75艘！创20年新船订单量新低尽管新船造价持续走低，但2016年油船订单量却难以增加。据克...

船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船市场的命运在完美的一年之后或将逆转。2016年仅75艘！创20年新船订单量新低尽管新船造价持续走低，但2016年油船订单量却难以增加。据克拉克松统计显示，2016年全球1万吨以上油船新船...

船东不敢订船，订单量创下近20年新低；船厂拼命交船，交付量可谓“空前规模”；而延期交付达25%，已经远超预期，油船市场的命运在完美的一年之后或将逆转。

虽然10月贸易逆差超出预期规模，但日本出口增长创新高，对最大出口目的地亚洲的出口增长止住了负增长势头，对华出口明显高于9月，扭转了上半年对华出口大幅下降的势头，给第四季度日本增长带来希望。华尔街见闻实时新闻据日本财务省公布数据：10月季调前日本商品贸易逆差1.0907万亿日元，预期8542亿日元，9...