中国与丹麦航运业的更紧密合作，有助于两国航运企业渡过眼下全球航运市场的“寒冬”。

正在上海访问的丹麦首相赫勒·托宁·施密特13日表示，中国与丹麦航运业的更紧密合作，有助于两国航运企业渡过眼下全球航运市场的“寒冬”。 施密特是在出席当天由丹麦驻中国大使馆主办的中丹海事论坛上做出上述表示的。 她说，中国是目前世界上最大的造船国之一，对中国在航运业的基础设施建设和向航运强国发展的努力让...

船协呼吁银行融资助船企过冬

辽宁地区45家航运企业和10家港口及造船企业共近百名企业家5日齐聚大连，共同商讨面对航运市场的低迷情况，各企业如何顺利渡过难关。 近几年，由于世界经济放缓、贸易增速下滑等不利因素，给全球海运业界带来较大冲击。根据中国船舶工业协会公布的数据显示，2012年1~5月份，全国造船完工2253万载重吨，同比...

6月13日，波罗的海指数报收于893点，比年初下跌近五成。一季度，全国12家上市航运企业半数亏损。舟山55家规模较大企业中，只有少数盈利…… “夏天来了，航运业还在过冬，可能会更冷。”在舟山市港航部门，相关人士对形势并不乐观。 夏日里的寒冬 66岁的庄助金，是舟山永鸿海运公司掌门人。渔民出身的他...

代表国际干散货航运景气度的BDI指数连续一个月以来的大幅跳水，令航运企业非常头疼。 1月以来，BDI指数已经从1000点以上连续下探突破900点和800点，节后依然没有结束下跌之势，2月1日再度突破700点收于662点，已经跌破了金融危机时期的2008年12月创下的最低点663点，并创下1986年...

现金为王好过冬

航运冬季

“目前航运企业面临运价下跌和成本上升的双重压力，运力供过于求的压力将在较长时间存在。中海集团已经准备了"干粮"过冬，等待航运春天的来临。” 　　 在“上海航运交易论坛”期间，中海集团董事长李绍德的这番话，预示着让大小航运企业头疼不已的航运低迷期仍将持续，而作为航运巨头的中海集团也难以幸免。 今年三季...

近期，宝钢集团与中国船舶工业集团、上港集团、海尔集团相继签署战略合作协议，期望通过强强联合来抵御目前正在对实体经济产生严重影响的金融危机。海尔集团首席执行官张瑞敏说，当前要化危为机，携起手来，抱团取暖。不过，应该注意的是，如果出现大量大集团抱团过冬，可能会产生合成谬误，并对整个市场经济产生影响。　　...

造船行业内部对于衰退拐点即将来临的理性判断大体趋于一致。不过，与此相背离的是，记者了解到的国内造船业产业扩张的现实图景仍然如火如荼，完全看不出一点准备过冬的意思。 　　重复建设难禁难止 　　行业内通常将新接订单量作为衡量造船业景气周期的重要指标之一。根据中国船舶工业行业协会日前公布的数字，2008年...

“现在不方便说，你可以询问相关部门。”9月18日，在电话那头，广东省船东协会秘书长邓敏聪，对前段期间沸沸扬扬的“广东省近百艘船舶退出港澳航线和内河航线，数家船舶公司及货运代理人因经营困难而倒闭”的事件，三缄其口。 对于当时提出的减免运管费、航道养护费、港务费、船舶检验费以及将集装箱船装载危险品许可...

9月15日，美国政府拒绝对雷曼兄弟施以援手，雷曼兄弟宣布寻求破产保护。次贷引发的金融危机还将深化，全球经济景气周期下行几乎成为定局。 迄今为止，华尔街五大独立投行中，有三家在6个月内消失，更多的金融机构在等待命运的审判。一个终极问题产生了，全球金融资本主义是否已经走到穷途末路，政府应该更多地介入市...

燃油价格上涨，航运公司运营成本“水涨船高”。而我国进出口贸易减少导致航运市场缺乏货量支撑，运价上扬乏力，这对航运公司而言无疑是雪上加霜。油价涨、运价跌的双重打击之下，航运公司纷纷降低航速，而大型船、节能船也因此备受青睐。　　油价飞涨抬高运营成本 　　燃油价格不断攀登历史新高给航运业带来不小的冲击。虽...