日前，Wilhelmsen首席执行官指出，在不断变化的环境中，航运业不能保守。

韩联社12月5日报道，世界三大造船海洋博览会之一的“德国汉堡国际造船及海洋技术博览会（SMM）”主办方——汉堡国际展览公司（HMC）近期以明年参会商家为对象进行了调查，形成了《SMM海事产业报告书》。报告书显示，20%船东公司表示明年“极有可能”新增订单，12%表示“有可能”，这意味着三分之一的船东...

联合国贸易暨发展会议（UNCTAD）近日发布了《2017年全球海运市场评述》。该报告指出，2016年，全球造船完工量减少了1.7％，船舶拆解量增加了25.7％，船队增速继续走低；海运贸易量增长2.6％，而船队运力增加了约3.2%，运力过剩状况持续。船队增长速度慢、运力过剩，表明航运市场仍处于不景气状...

联合国贸易暨发展会议（UNCTAD）近日发布了《2017年全球海运市场评述》。该报告指出，2016年，全球造船完工量减少了1.7％，船舶拆解量增加了25.7％，船队增速继续走低；海运贸易量增长2.6％，而船队运力增加了约3.2%，运力过剩状况持续。 船队增长速度慢、运力过剩，表明航运市场仍处于不景气...

香港《南华早报》网站10月23日刊载了题为《中国的“走出去”战略进入新阶段，西方企业开始从中国的规模和创新中获益》的文章称，以前很多中国企业猛烈追求西方公司是为了扩大市场份额或升级自身技术，现在它们帮助外国投资对象讲述中国故事，实现更高的全球增长。 文章援引摩根大通中国业务主管黄国滨的观点表示，在中...

近日，胜利海洋钻井公司第一批奔赴天津进行DL-17井施工的31名员工已完成开钻准备工作，这是该公司今年第三支对外输出劳务的队伍。40年前，从陆地走向海洋，胜利海洋钻井经历了痛苦的磨砺。今天，在低油价寒冬期的新形势下，他们顺应改革潮水的推动，毅然决然放下架子，汇入到闯市场、创效益的滚滚洪流中。竞争上岗...

在全球航运业持续低迷压力下，舟山普陀各大船企进一步寻求市场开拓，着手新兴市场和新型船型的拓展，今年一季度新接订单在数量和质量上均取得重大突破，全区共新接订单近80万载重吨，超过去年71.9万载重吨的全年订单总量，而且海工装备等高附加值船舶比重大幅提升，全区船企吃不饱局势得到一定缓解。去年以来，受欧债...

据贸易风报道，德鲁里航运咨询公司分析师预测，财务上陷入困境的班轮公司很可能效仿韩进海运的做法，通过缩减服务网络使财务状况回到正轨。该机构在对20家主要班轮公司展开调研后作出上述预测。调查结果显示，这些巨头在2008-2012的5年间，每承运一个20英尺集装箱，平均亏损16美元。荷兰分析机构Dynam...

集装箱航运市场迎接货运旺季，据上海航运中心分析，未来欲调高欧线和美西线运价，船公司务必持续调控手中运力，并且避免恶性竞争、打价格战。否则接下来的三季，船公司日子将依旧不好过。5月集装箱现货运价欧美航线随着旺季逐渐来临，可望走出4月低谷。尽管今年以来集装箱船(船型 船厂 买卖)队规模仍在不断壮大，...

近日，江苏A民营船厂与/广东B民营船东签署了6艘巴拿马型散货船(船型 船厂 买卖)的建造意向书，双方正就最终的交船期和技术细节做最后的沟通。此批订单将满足A船厂40%的年生产负荷，大大提高了船厂应对行业危机的能力。要说这笔订单最大的受益者，当属位于北京的C公司，这批船建成后将全部以长期期租的方式...

专家认为，受原油价格大幅下跌的影响，近几年全球海工装备市场需求大幅下滑。预计未来原油价格有望保持在50~60美元/桶，海工运营和新投资市场将会在今年下半年有望企稳并逐步走出低谷。以FPSO（浮式生产储油轮）为代表的移动生产平台将会率先走出低谷，至2020年有望恢复至2014年水平。但钻井平台（自升式...

在经历了漫长的航运低迷周期后，在上周落幕的第三届中国海事金融（东疆）国际论坛上，参会的航运人的情绪终于不再是迷茫了。但是，能否说行业就此将迎来转折？这是否是一个抄底的好机会？哪些细分行业存在机会？这些问题恐怕不容易回答。投资窗口显现 作为一个古老的行业，航运产业同时也是一个强周期性行业，通常来说，每...

在经历了漫长的航运低迷周期后，在上周落幕的第三届中国海事金融（东疆）国际论坛上，参会的航运人的情绪终于不再是迷茫了。但是，能否说行业就此将迎来转折？这是否是一个抄底的好机会？哪些细分行业存在机会？这些问题恐怕不容易回答。投资窗口显现作为一个古老的行业，航运产业同时也是一个强周期性行业，通常来说，每7...