为了确保为客户提供优质、可持续的航线服务，中远集运宣布自2009年10月25日起，分两次上调远东至波斯湾航线费率。 两次费率上调的时间及幅度分别为： 自2009年10月25日起 每20英尺标准箱50美元 自2009年11月1日起 每20英尺标准箱100美元 来源：锦程物流网...

总部设在纽约的油轮咨询顾问——McQuilling服务公司昨日预测，明年世界油轮运费协会（WA）制定的固定航线的油轮固定运费（Flat Rate）至少下跌26%，是有史以来最大的年度跌幅纪录。 该公司指出，如此大的跌幅，是因为与船用燃料油价格下降有关。目前该协会每年固定费率（FR）的计算，是以上年...

阿芙拉型油轮跨地中海航线费率持续下滑，尽管与其他地区相比地中海航线上有一定的货量支持，但运力的过度供给致使费率持续走低。伦敦的一位经纪人表示，中海地区大约有20艘油轮运力活跃在即期租船市场，这批巨大的运力供给足以压低费率。波交所发布的从叙利亚巴尼亚斯到法国Lavera的8万吨油轮费率指数TD11创下...

3月27日，总部设在日内瓦的Riverlake航运公司经纪人表示，该公司投入波斯湾到英国大陆航线的VLCC费率下降到W22.5点，收入比1月份下降53%。伦敦船舶经纪人Gibson表示，前天的VLCC租金仅为5500美元/天，从而又为租家进一步降低租金找到了借口。使波斯湾西行航线VLCC租金一路下行...

3月5日晚间，A.P.穆勒-马士基集团公布了2008年年报，该集团所有业务全年利润额达到34.62亿美元，与2007年的34.22亿美元基本持平，该公司表示，综合各种因素，2008年仍不失为一个令人满意的年份。 尽管去年第四季度遭遇了全球市场的下滑，该集团下属、全球最大的航运公司马士基航运在200...

2月上半月，反映国际散装海运费率重要指标的波罗的海综合运价指数（BDI指数）平均为1645点，上涨70%；波罗的海巴拿马型船海运费率指数（BPNI指数）为1239，上涨113%。美湾到中国(巴拿马型船)海运费为每吨14.2美元，上涨1.4美元；巴西到中国(巴拿马型船)海运费为23.4美元，上涨5.6...

在线国际商报讯 加拿大泛太平洋稳定协议组织（CTSA）成员一致同意，从2008年10月1日起，上调挂装成衣集装箱费。调整后的费率为1000.00美元/40尺单层挂装成衣集装箱；1500.00美元/40尺双层挂装成衣集装箱。 该组织表示，为运输挂装成衣，承运人须对集装箱改装做出特殊安排以运输衣架并在...

在线国际商报讯　泛太平洋稳定协议组织（TSA）成员一致同意，建议上调运输挂装成衣的自愿指导费率至1000美元/40尺单层挂装成衣集装箱，1500美元/40尺双层挂装成衣集装箱，自2008年9月15日生效。　　此外，亚洲新西兰讨论协议组织（NANZDA）成员一致同意，建议自2008年9月15日起，亚洲...

西行泛太平洋稳定协议组织（WTSA）日前表示，其成员一致同意，该公会从2008年8月1日起，不列明货物和运费同一货物，按每箱300美元上调综合费率；化学品货物，按每箱300美元上调综合费率；所有蔬菜类货物，按每箱500美元上调综合费率。　　此外，该公会建议成员从2008年10月1日起，按照该公会公式...