全球GDP增速放缓预计将对能源航运需求产生负面影响；经合组织（OECD）刚刚下调了2026年GDP预期伍德麦肯兹认为，如果现有关税持续，将对石油需求造成显著负面影响

中美贸易战“停火”，集运市场提前进入旺季掀起抢运潮，美国线运价狂飙。

中美持续的贸易战及对等关税对全球市场产生了严重冲击，液化天然气（LNG）市场预计将面临贸易格局的重大调整。尽管中美贸易战目前（至少在2025年）对LNG航运的直接影响相对有限

中美持续的贸易战及对等关税对全球市场产生了严重冲击，液化天然气（LNG）市场预计将面临贸易格局的重大调整。尽管中美贸易战目前（至少在2025年）对LNG航运的直接影响相对有限

航运界网消息，随着贸易摩擦不断升温，尤其是中美关税战、贸易战的加剧，让航运行业面临着前所未有的挑战。马士基首席商业官卡斯滕·基尔达尔（Karsten Kildahl）近日在一场公开讲话中提到

油轮市场参与者正在权衡新关税带来的影响。船舶经纪公司Gibson在其最新一期的周报中指出， 当地时间4月2日，美国总统特朗普在白宫签署两项行政令，宣布对所有出口至美国的商品征收10%的基准关税、

关税与贸易战的烽烟蔓延至航运业，尤其是美国对中国造船舶拟征入港费的提案若持续推进，影响将不容小觑。船舶经纪公司Xclusiv的最新周报指出，该提案一旦实施，或对全球航运业及美国贸易格局带来深远影响。

BIMCO在近期发布的报告中表示，最近出现的最令人担忧的趋势之一是贸易占GDP的比重下降，这将影响未来几年的航运需求。

意大利船东Grimaldi 集团近日预测明年全球汽车贸易需求将停滞，主要原因是受贸易战导致经济放缓影响，全球汽车销售承压，而英国脱欧带来的不确定性也是造成整体市场下滑的原因之一。

受益于中美贸易战带动东南亚货量增加，以亚洲航线为主的台湾万海航运今年收益持续增长，预计全年业绩表现将会优于去年。

全球最大的航运公司马士基集团近日警告称，中美贸易战正在影响经济增长，将会抑制集装箱货运量，预计导致明年货运量需求下跌1%。

虽然中美贸易战影响全球经济，但长荣海运却反而从中受益、逆势增长。凭借完整的全球布局，长荣海运前5个月货量增长优于整体市场1%的增长率。未来

今年上半年全球新船订单量大减40%，而现代重工仅完成了全年接单目标的17%左右。韩国现代重工警告称，在中美贸易战的影响下，行业复苏的步伐可能放缓。

乙烷裂解制乙烯，相比石脑油制乙烯和煤制乙烯等，具有二氧化碳排放低、污染小、环境友好、投资成本低等优势，具有广阔的市场前景和发展空间，或将成为我国乙烯原料结构优化和轻质化的可行选择和发展方向之一。

本期VesselsValue首席贸易分析师 Court Smith就液化天然气航运市场进行分析与解读。

随着贸易战的升级，中国企业与美国公司的合作变得愈加困难，但就在如此困难的形势下，青岛海德威科技有限公司却从美国市场上斩获了一笔大单，也因此受到了市场的高度关注。