近日，交通运输部正式批复湄洲湾港东吴港区罗屿作业区9号泊位改扩建工程港口岸线，同意该工程按440米泊位长度使用所对应的港口岸线。罗屿作业区9号泊位原为30万吨级散货泊位，该泊位依托深水中转优势和良好的

宜宾港散货泊位岸线 42个码头泊位“退出江湖”,长江岸线湖南段谋“新生”,宜宾港散货泊位岸线

2016年3月17日15时，“恒顺达9”轮缓缓靠泊黄骅港综合港区冀海散杂货码头，成为这一码头正式通过通航验收后迎来的首艘货轮。