航运界网消息，近日，航运数据机构Veson Nautical最新数据显示，受中国自大西洋区域大量进口铝土矿、铁矿石的旺盛需求拉动，2026年二季度好望角型散货船日均收益同比翻倍，达到约35000美元 天。

海运圈聚焦7月6日讯 波罗的海交易所最新干散货运价指数数据显示，上周干散货各船型市场全线迎来修复行情。其中好望角船型反弹力度最强，两大洋铁矿石运价大幅冲高；巴拿马船型全域走强

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）承建的皇家加勒比游轮绿洲系列第七艘豪华邮轮举行龙骨铺设仪式，标志着绿洲系列第七艘邮轮装配工作的全面启动，为期两年的建造工作拉开序幕，力争在2028年如期首航。

MSC亚细亚号（MSC World Asia）将于2026年11月28日在法国勒阿弗尔举行盛大的命名仪式，并于2026年12月4日起开启7晚地中海航线。

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers del’Atlantique）与法国雅高酒店集团旗下Orient Express合作打造的全球最大风帆邮轮“Orient Express Corinthian”号正式命名。

随着中东原油及成品油出口受阻，全球能源贸易流向被迫重构，大西洋盆地至亚洲的超长航线迅速增加，推动成品油轮与VLCC市场运价全面飙升。

BIMCO航运分析师Filipe Gouveia近日在其撰写的市场报告中指出，2025年1月至11月，包含熟料在内的水泥海运量同比增长13%，主要归因于非洲大西洋沿岸出货量同比增长39%。

航运界网消息，随着美国贸易代表办公室（USTR）“301港口费”于10月14日实施，与预期相反，总部位于美国的大西洋集装箱航运公司（Atlantic Container Line，简称“ACL”）遭遇了严重的意外

近日，MSC地中海邮轮签署了两艘“世界”级邮轮的新订单。此次与法国大西洋造船厂的合作，将使MSC地中海邮轮舰队中的“世界”级邮轮总数增至六艘。

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l’Atlantique）与芬兰海事软件供应商NAPA达成合作协议，将共同开发先进的3D软件和数字化工作流程，以提高船体设计效率。

随着三燃料柴油电力船（TFDE）在市场上失去竞争优势，大西洋和太平洋地区的液化天然气（LNG）船运费持续下跌。

随着三燃料柴油电力船（TFDE）在市场上失去竞争优势，大西洋和太平洋地区的液化天然气（LNG）船运费持续下跌。

近日，皇家加勒比集团宣布与法国大西洋造船厂（Chantiers del Atlantique）签署协议，为其邮轮品牌精致邮轮（Celebrity Cruises）建造第六艘Edge级邮轮，计划于2028年交付。

中远海控践行全球化，旗下中远海运集运全面提升跨大西洋服务 中远海控旗下中运海运集运将从2025年2月起全面升级跨大西洋服务，提供4组极具竞争力与可靠性的跨大西洋直航服务：西

航运界网消息，联盟重组下，韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）宣布，在阔别六年后，兑现了重返跨大西洋航线的承诺。与此同时，海洋网联船务（ONE）宣布，将与海洋联盟（OCEAN Alliance）开始历史性合作

由于极端天气阻碍了亚洲的贸易效率，同时淡水河谷（Vale）固定设备提振了大西洋市场，海岬型（Capesize）散货船运价跃升至12周以来的最高水平。周四，波罗的海交易所（Baltic Exchange）对五种基准即期运价的评估升至近29700美元 日，单日飙升8%，

航运界网消息，马士基供应服务公司（Maersk Supply Service，MSS）在社交平台上表示，其获得了加拿大能源公司Cenovus Energy的合同，将为加拿大北大西洋水域提供一艘新的现场支持船（field support vessel）。这一消息得到了证实

航运界网消息，多位船东、分析师认为，VLGC现货租金似乎已经触底。与此同时，美国和中东出口、巴拿马运河、地缘政治风险和大西洋飓风季节等因素表明，今年冬季VLGC租金峰值可能没有去年那么高。