近日，中韩航线950客位 2700米车道大型豪华客滚船在黄海造船有限公司开建，中国船舶第七〇四研究所旗下上海衡拓船舶有限公司为该船特别量身研制了一对融入襟翼鳍创新设计的新一代高效能收放式减摇鳍。

日前，中国船舶集团有限公司第七〇四研究所所属上海衡拓船舶设备有限公司自主研制的减摇新产品“襟翼鱼尾鳍”荣获中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟颁发的发明专利优秀奖。

根据这份价值大约1亿挪威克朗（约合830万欧元）的合同，除了设计和工程服务，康士伯海事还将提供舵机、Promas配襟翼舵、可调桨、管道式侧推、McOn侧推控制系统、K-Chief集成自动化系统（包括Vessel Insight）、AutoChief推进控制系统和甲板机械。

InfraCore公司研制的全玻璃纤维增强聚合物(GFRP) 襟翼舵近日获得法国船级社(BV) 颁发的原则批复(AiP)，这是是InfraCore公司为一艘18500TEU集装箱船设计、建模、生产和测试的一款产品。

达门集团下属达门船舶配件公司(DMC)已经获得了一份合同，将为4艘Thecla Bodewes船厂正在建造118米长近海船提供配套设备，包括Optima喷嘴、即插即用的活塞型操舵齿轮以及TIMON襟翼舵。

达门船厂集团旗下达门船舶部件（Damen Marine Components）公司近日为爱尔兰Arklow航运公司系列10艘船提供了Van der Velden MASTER舵和BARKE高升力襟翼舵。

4月30日，中船黄埔文冲首次承建的火车滚装船首制船H3089船顺利完成航行试验返航回厂，该船设置两层火车甲板，轨道长度达2500米，载重量超过2万吨，采用了双尾鳍，双低速机，双可调桨和双襟翼舵，主机配置ECO-EGR，满足Tier Ⅲ排放要求，是全球最大的火车滚装船。

近日，南通远洋配套大连分公司与德国贝克成功签定高效舵新订单，包含4船套23000TEU扭曲全悬挂舵和1+1船套大型全悬挂襟翼舵。

Van der Velden Marine Systems (VDVMS)，与船舶机械国际公司（SMI）很高兴的宣布一艘安装了BARKE高升力襟翼舵的耙吸式挖泥船在美国下水，这艘由Weeks Marine公司拥有并运营的挖泥船使用了最新最先进的技术，舵和皇家IHC动态定位和疏浚跟踪系统结合运行。几十...