2月27日，香港上市公司乐舱物流宣布与外高桥造船及中船贸易签署协议，订造2艘11000TEU大型集装箱船。

2月27日10时18分，长宏国际为地中海MSC建造的第三艘19000箱LNG双燃料集装箱船（CHB2049）在舟山长宏（岱山基地）加工车间点火开工。该系列船型是目前浙江省内开工建造的最大的LNG双燃料集装箱船。

近日，扬子江船业新扬子造船中标满强航运有限公司4艘1900TEU集装箱船新造船项目。

2月26日8时58分，长宏国际生产现场礼花绽放、喜气盈门。公司为地中海航运（MSC）建造的2艘10300箱LNG双燃料集装箱船（CHB2041 CHB2042）在1号船台举行铺龙骨仪式

近日，天津中远海运与广东中远海运重工签署540TEU沿海纯电动集装箱船建造合同，标志着公司在绿色航运、船舶电动化转型领域迈出关键一步，将为区域零碳航线建设注入强劲动能。

近日，全球第三大集运公司——法国达飞集团与印度科钦造船厂（CSL）正式签署6艘LNG双燃料1700TEU集装箱船建造合同，成为首家在印度船厂订造LNG动力集装箱船的集运巨头。

根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月11日，全球在运营集装箱船数量共计7515艘，总运力为3384万TEU，折合约4 02亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47 31%。

航运界网消息， Vespucci Maritime创始人兼首席分析师Lars Jensen表示，集装箱船逐步复航红海，将导致过剩运力，即便航运公司采取降速、拆船等措施，仍难以完全避免新一轮周期性下行及价格战。

韩国HD现代集团正在加速开发核动力集装箱船。继去年2月在美国休斯敦举行的海洋原子能峰会上公开了获得美国船级社（ABS）认证的应用小型模块化反应堆(SMR)的核动力集装箱船设计模型后

据德路里（Drewry）统计，2025年，集装箱船新签订单达480万TEU，再次刷新纪录，略高于2021年和2024年的历史高点。今年年初，这一势头并未明显放缓，1月份新增订单约29万TEU。

2月11日，韩国三星重工发布公告称，与非洲地区船东签订了2艘集装箱船的建造合同，合同总金额达4686亿韩元（约合3 23亿美元、22 32亿元人民币），相当于单船造价1 615亿美元。

近日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）为万海航运股份有限公司研发设计、黄埔文冲船舶有限公司承建的6000箱集装箱船SEALION 6000正式签署建造合同。

2月10日，中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与万海航运股份有限公司成功签署6艘6000TEU集装箱船建造合同。

受过去一年全球供应链结构性转型的驱动，支线集装箱船（Feeder Containerships）市场需求正迎来显著增长。船舶经纪商 Intermodal 在其最新周报中指出，步入 2026 年，