韩国海运承运人韩进破产已经成了一段历史，有分析师提示，这并不是为航运业纾困的指向，而是给承运人带来困惑的一个表征。韩进破产案件导致即期运价急剧上涨这些年，班轮行业一直被全球范围内不温不火的贸易量以及一直以来过剩的运力所困扰着，从而导致运价降至历史最低并且几乎看不到反弹的可能性。有人认为，韩进宣布破产...