9月3日，江龙船艇（股票代码：300589）与深圳市消防救援支队共同举行1400吨级消防船签约仪式。

广东民华船艇科技有限公司于2001年9月在广州市黄埔区长洲岛成立，2011年11月 搬迁至江门市新会区古井镇。现已成船艇研究、 设计、制造和销售服务于一体的高科技船艇企业。 公司主要设计建造30英尺以上大型豪华游艇，长度100米和1000客位以下单体、双体游艇、游船、 高速客船等大型船艇。

8月26日，由江龙船艇（股票代码：300589）承建的集美大学20米级氢燃料电池驱动实验船舶“集大氢动1”号成功吉水。该船将打造以氢燃料电池动力系统为动力，集教学、科研、实践一体的信息化船舶平台，对于推动我国船用氢燃料电池动力的广泛应用具有重要意义。

8月22日，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕率船舶评审专家组莅临江龙船艇（股票代码：300589）评审指导，对公司的“一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业”“一级铝质一般船舶生产条件企业”“一级Ⅰ类纤维增强塑料一般船舶生产企业”资质开展复审。

8月21日，由中国船舶集团旗下广船国际为广州市公安局南沙区分局建造的2艘执法船艇在南沙区灵山岛水警码头举办入列仪式。

江龙船艇（股票代码：300589）--高性能船艇专家！

8月8日，良辰吉时，由澳龙船艇承建的珠海蓝色干线三型岛际交通系列船首艘船——30米级豪华单体高速客船“新海航”号喜迎下水。该系列船是珠海交通控股集团提升海上旅游客运能力的重要装备

澳龙船艇科技有限公司最早由江龙船艇与全球知名的铝合金船舶建造商澳斯达合资成立，是行业领先的铝合金船舶制造企业，目前由江龙船艇与珠海九洲控股集团共同持股。澳龙船艇是国家级“专精特新”企业，专注于高端铝合金客船和特种作业船舶设计建造。 公司曾建造交付国内最大的铝合金单体高速客船 (55米)和双体高速客船 (71米)、国内首艘铝合金CAT-SWATH双模式风电运维船，已开工全球首创水体自然交换型养殖工船（155米）。

广东凯力船艇股份有限公司创立于1993年，拥有造船、海工装备、科技三大基地，分别位于东莞市麻涌镇、中山市神湾镇、广州市黄埔区。 公司占地面积达20多万平方米，其中车间面积6万多平方米，码头及岸线共800多米。 公司主营豪华游船、游艇、公务船、海洋工程装备的设计建造及其修理，桥梁、港机和重工制造。年生产能力为建造各类公务船及海洋工程船30艘，豪华游船（艇）40艘，修船100艘，同时重工制造约为5万吨。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的舟山市普陀环岛客运有限公司（以下简称“普陀环岛客运”）45米客渡船喜迎开工，该项目是江龙船艇与普陀环岛客运的又一次合作，将进一步推动舟山水上交通客运的发展

近日，澳龙船艇承建的深圳招商迅隆船务有限公司三艘42米268客位铝合金高速双体客船举行隆重的开工仪式。该项目是招商迅隆投资建造的新一批次粤港澳大湾区沿海高速客船

近日，舟山海华客运有限公司180客高速客船 80客商务快艇在江龙船艇（股票代码：300589）中山科技园喜迎开工，该船是自45米旅游客船项目后，双方的再度合作。

近日，澳龙船艇成功签约深圳招商迅隆船务有限公司3艘40米级全铝合金双体高速客船项目。招商蛇口安全生产总监、招商邮轮党委书记、总经理吴炜，招商邮轮党委委员、副总经理、招商迅隆总经理吕如福，澳龙船艇总经理王广荣等出席签约仪式。

正值中国共产党成立103周年之际，由江龙船艇（股票代码：300589）承建的横琴粤澳深度合作区公安局32米全铝合金巡逻指挥艇“横琴”号举行隆重的列装仪式。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的挪威Moen Marin AS（简称“摩恩马林”）两艘20米级水产养殖工作船举行开工仪式。该项目是江龙船艇首次进军北欧市场，将进一步提升公司在全球市场的品牌影响力。

近日，江龙船艇开工建造广东粤电新丰江发电有限责任公司20米级新能源动力工作船。该船将主要用于河源市新丰江水域工作、接待等需求。

本周是全国第34个节能宣传周，推动绿色转型和生态文明建设再次成为全民话题。作为行业领先的高性能船艇品牌、国内第一批“绿色工厂”认证企业，江龙船艇（股票代码：300589）紧贴时代需求

近日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的珠海九洲蓝色干线新型旅游交通系列船——40米级钢质单体商务船及40米级钢质多功能交通船举行铺龙骨仪式。

4月23日，由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列第二艘半小水线面型全铝双体高速风电运维船“海峰5102”在广东省珠海市澳龙船艇科技有限公司举行交船仪式。

近日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的平潭文旅集团三艘35米级钢铝混合客渡船之一“旅行者1号”喜迎开工。平潭综合实验区文旅发展集团党委委员、副总经理林勇，平潭综合实验区文旅发展集团客运公司执行董事陈伟