2026年6月8日上午10时18分，三福船舶为印度船东建造的一艘500TEU集装箱船在2 船台顺利下水。

6月4日，江苏新时代造船有限公司生产经营工作再攀高峰，一天之内成功实现两艘新船开工、一艘新船签字交付三大节点，展现了强大的建造实力与高效的项目管理能力。

6月8日，中船北海造船联合中船贸易，向比利时知名航运公司CMB TECH成功交付21万吨级散货船“MINERAL MAGYAR”轮。该船是北海造船向CMB TECH交付的第21艘同系列21万吨散货船

6月3日，浙江友联修造船有限公司发布《浙江友联船舶绿色智造生产基地项目（一期）设计招标公告》。

6 月 7 日，外高桥造船两艘民船顺利出坞；时隔一日，6 月 8 日再迎双船命名盛典，另有两艘新船同步下坞。出坞、命名、下坞三大节点接连告捷，环环相扣、一气呵成，尽显外高桥造船奋楫争先的奋进姿态。

6月8日，由上海外高桥造船有限公司为希腊CAPE SHIPPING公司建造的两艘15 8万吨苏伊士型原油轮“CAPE ERMOUPOLIS”轮和“CAPE ARMATHIA”轮顺利命名。

希腊散货船船东DryDel Shipping宣布，在三家日本船厂增订3艘散货船。

6月7日，上海外高桥造船为Seaspan公司建造的全球最大10800车LNG双燃料汽车运输船首制船“GLOVIS LIGHTHOUSE（格罗灯塔轮）”轮（H1610）正式投入欧洲航线运营，将满载8000余台国产新能源汽车开启交付后的首趟商业航程。“GLOVIS LIGHTHOUSE”轮是外高桥造船为SEASPAN公

希腊船东Aegean Shipping Management在恒力重工下单订造两型4艘油船，正式进军VLCC市场。

近日，马来西亚MTT Shipping & Logistics宣布在芜湖造船厂下单订造2艘3300TEU支线集装箱船。

2026年6月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为沪东中华造船（集团）有限公司设计建造的2942kW特种拖轮——“东华6”顺利下水。

尼日利亚液化天然气公司（Nigeria LNG，NLNG）旗下航运子公司Bonny Gas Transport（BGT）正式宣布，在沪东中华下单订造3艘17 4万立方米LNG运输船。

日前，招商船舶青岛船厂在建1000TEU-04船顺利完成轴舵系照光施工节点。经检测，船舶轴舵系同轴度公差、中心基准线实测数据等各指标全部符合设计标准与入级规范，项目一次性通过报验

5月29日，韩国韩华海洋发布公告称，从欧洲地区船东追加承接了1艘LNG船订单，合同金额为3759亿韩元（约合2 48亿美元、17亿元人民币）计划于2029年9月之前交付。

近日，山东港口烟台港首艘5000匹（3676kW）CCS入级纯电动全回转拖轮“烟港电拖1”在江苏省镇江船厂顺利下水，标志着该建造项目取得阶段性的关键进展，将有效弥补港区绿色拖轮作业短板，为烟台港深入推进绿色低碳转型高质量发展注入全新动能。

近日，美国上市油船船东DHT Holdings宣布重返韩国韩华海运（原大宇造船），再订1艘319000载重吨VLCC。

6月1日，加拿大船企Davie旗下美国子公司Davie Defense正式启动得克萨斯州船厂现代化升级工程。

5月19日，新加坡造船企业Strategic Marine宣布与Mainprize Offshore签署两艘33米Supa Swath型人员转运船（CTV）建造合同，新船预计将于2027年第三季度交付。

希腊船东Thenamaris在三家中国船企订造两型9艘成品油船。

意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。