HD韩国造船海洋4月28日表示，该公司将以其位于德国杜塞尔多夫的欧洲研发中心为基地，在今后5年内投资220亿韩元（约合1500万欧元），积极发掘和推进与当地合作伙伴的中长期大型研发项目。

近日，大宇造船海洋与GE Power Conversion公司签署了《联合开发DS4智能船舶数字解决方案》的谅解备忘录（MOU）。根据协议，两家公司将利用基于电力分析的数字技术ESA ...

HD现代（原现代重工集团）旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus将加入One Sea成为其最新会员，以巩固自主船舶技术联盟（Allianceon Maritime Autonomous Surface Ship,MASS）的地位。

11月17日-18日，第十一届绿色船舶技术中国2022峰会（GSCC 2022）在上海成功举行，叠风新能源科技（天津）有限公司代表受邀参会。

在9月5日至8日于意大利米兰举行的国际天然气技术展览会（GASTECH 2022）上，大宇造船与全球多家船级社签订了开发碳中和船舶技术的协议。

韩国造船业界开发的低噪声船舶（lownoiseship）技术正加快实现商用化的步伐。以现代重工集团建造的船舶为对象，韩国船舶与海工装备研究所(KRISO)研发的“船舶水下辐射噪声检测及降噪技术”效果不断得到国际验证，并获得低噪声船舶认证。双方更着手通过后续措施推进该技术的商

7月1日，韩国船用发动机公司HSD Engine(原斗山发动机)与三星重工签订了开发智能船舶未来技术的意向协议（MOU）。

6月8日在希腊波塞冬国际海事展（Posidonia 2022）上，三星重工氨燃料船舶技术获得了多家船级社技术认证。

5月18日，大宇造船与韩国船级社（KR）签订了数字化智能与自主航行船舶技术开发的业务协议(MOU)。双方决定组成共同合作实务协议会，联合开展数字化技术研究和智能与自主航行船舶相关技术的开发。

11月23日，山东船舶技术研究院—招商工业威海船厂联合研发中心揭牌仪式，在新落成的招商局金陵船舶（威海）有限公司友联研发楼举行，山东船舶技术研究院黄博院长、李忠磊副院长与招商工业威海船厂梅中华总经理、欧书博总工程师等共同出席。

韩国三星重工（SHI）已决定出售股票并筹集约1.23万亿韩元（11亿美元）资金。据悉，三星重工打算将这些资金用于开发环保型船舶技术，并改善其财务状况。具体而 ...

三星重工7月7日表示，该公司与韩国代表性中型造船企业大鲜造船签订了“关于造船海洋领域的研究及技术合作协议”。根据此次协议，三星重工将与大鲜造船在环保船型及燃料节约装置设计信息交流、船舶流体性能模型试验执行、智能船舶技术经验共享等方面开展合作。

从海事局官网获悉，为明确对船舶岸电系统船载装置实施检验的要点， 5月31日，中华人民共和国海事局发布了《船舶技术法规实施指南（2021年第2号）船舶岸电系统船载装置检验 ...

近日，美国无人驾驶船舶技术开发商Sea Machine Robotics和Foss Maritime拖船公司联手，将合作打造美国首艘无人拖船“Rachael Allen”号。据悉，该艘拖船具有90吨系柱

3月11日，由云投旅游旗下大理旅游集团组织的洱海新能源船舶技术设计方案咨询会在云南大理召开。大理旅游集团洱海游船分公司、武汉长江船舶设计院有限公司、

11月27日，在“中建半潜驳1”船舶建造10周年之际，中建筑港船舶公司与山东省青岛船舶技术服务中心开展“党建引领 共建搭台 匠心同筑 共促发展”党建共建活动。山东省青岛船舶技术服务中心党支部书记、主任