2017年1~11月，我国造船完工量、新接船舶订单量保持增长，手持订单量止跌企稳，重点监测(产品库 求购 供应)企业工业总产值等主要经济指标降幅有所收窄。一、全国三大造船指标两增一降1～11月份，全国造船完工3988万载重吨，同比增长25.3%。承接新船订单2538万载重吨，同比增长27.3%。11...

2017年1~10月，我国造船完工量、新接船舶订单量保持增长，手持订单量止跌企稳，重点监测(产品库 求购 供应)企业工业总产值等主要经济指标降幅有所收窄。一、全国三大造船指标两增一降1～10月份，全国造船完工3720万载重吨，同比增长31.9%。承接新船订单2220万载重吨，同比增长17.9%。10...

2017年1~9月，我国船舶工业保持平稳运行，造船完工量继续增长，新承接订单量止跌回升，手持订单量降幅收窄，但工业总产值等主要经济指标同比继续下降。一、全国三大造船指标两增一降1～9月份，全国造船完工3515万载重吨，同比增长41%。承接新船订单2013万载重吨，同比增长8.7%。9月底，手持船舶订...

2017年1~8月，我国造船完工量继续增长，新承接订单和手持订单量同比下降，工业总产值等主要经济指标同比继续下降，但降幅不断收窄。一、全国三大造船指标两降一增1～8月份，全国造船完工3132万载重吨，同比增长41.4%。承接新船订单1585万载重吨，同比下降11.3%。8月底，手持船舶订单8111万...

2017年上半年全球航运市场复苏乏力，船市形势呈下行趋势。尤其是海工船上半年一单未接，新造船订单较去年略有下降，船价也已触底。舟山许多船舶企业连续几年未接到新造船订单，处于休业或半休业状态。舟山船舶企业中的“白名单”船厂，生产形势尚处于正常状态，舟山的船舶工业从统计报表上看尚...

2017年1~7月，我国船舶行业经济运行保持平稳发展，造船完工量持续增长，新承接订单同比下降，但降幅逐步收窄，重点监测(产品库 求购 供应)企业主要经济指标同比继续下降。一、全国三大造船指标两降一增1～7月份，全国造船完工2978万载重吨，同比增长55.1%。承接新船订单1324万载重吨，同比下降2...

2017年1-5月，我国造船完工量继续保持增长，新承接订单和手持船舶订单量同比下降，重点监测(产品库 求购 供应)企业主要经济指标降幅有所收窄。一、全国三大造船指标两降一升1-5月份，全国造船完工2293万载重吨，同比增长78.8%。承接新船订单986万载重吨，同比下降31.5%。5月底，手持船舶订...

2017年1~4月，全球航运市场小幅反弹后受阻回落，我国造船完工量继续保持增长，新承接订单和手持船舶订单持续下滑，重点监测(产品库 求购 供应)企业主要经济指标同比继续下降，行业平稳发展仍面临较大挑战。一、全国三大造船指标两降一升1～4月份，全国造船完工1856万载重吨，同比增长71.9%。承接新船...

2017年1-3月份，全球航运市场触底反弹，舟山船市形势令人仍然担忧。主要体现在新造船订单大幅度减少，船价也处于亏本状态。许多造船企业多年来未接到新船订单，大部分舟山造船企业目前处于亏损经营状态。但舟山少数骨干船企在夹缝中求生存、图发展，利用差异化竞争策略，取得了一定好成绩。一、运行基本情况1、船舶...

2017年一季度，在全球航运市场小幅反弹的带动下，我国造船完工量大幅增长，新承接船舶订单和手持船舶订单量继续下滑，工业总产值等主要经济指标同比下降。一、全国三大造船指标两降一升1～3月份，全国造船完工1567万载重吨，同比增长87.7%。承接新船订单554万载重吨，同比下降25.4%。3月底，手持船...

2017年1～2月份，在全球航运市场小幅反弹的带动下，我国造船完工量和新承接订单出现增长，但手持订单量继续下滑，船舶行业发展仍面临严峻挑战。一、全国三大造船指标两升一降1～2月份，全国造船完工936万载重吨，同比增长123%。承接新船订单221万载重吨，同比增长133%。2月底，手持船舶订单9207...