融资模式单一寻求上市 江苏船舶业“很差钱”

全国政协委员、著名船舶专家、中国工程院院士吴有生在两会上表示，当前我国造船产能已严重过剩，国家应尽快完善相关产业政策，制定船舶企业必须达到的节材、节能、减排标准，淘汰落后产能。 吴有生说，经过前几年的快速扩张，我国造船产能已超过6600万吨，而2009年全球新接订单量的总和也只有4219万吨。其中...

3月9日，随着汽笛声响起，中国民营船企熔盛重工将一艘15.6万吨的苏伊士级油轮正式交付给向船东Frontline，据悉这也是2010年春节过后熔盛重工交付的第一艘油轮。 熔盛重工总裁陈强向《每日经济新闻》记者透露：“中国对原油的需求量增长，让油轮开始了一个小阳春。”但是，船舶工业行业协会秘书长王锦连...

6月9日，国务院正式发布了《船舶工业调整和振兴规划》全文，规划期为2009-2011年。此次振兴规划各项具体措施与市场预期基本符合，在整体造船业走弱背景下，我们认为振兴规划的实施对行业构成长期利好。但造船业属于长周期行业，短时间内行业走弱趋势难以得到根本性扭转。 造船行业属于资金密集型行业，大部分...

记者近日从中国船舶协会了解到，1~5月份，全国规模以上1149家船舶制造企业保持了良好发展势头，完成工业总产值1410亿元，同比增长57%；实现利润总额119亿元，同比增长150%。“发展形势如火如荼！”中信证券分析员郭亚凌看到上半年船舶行业数据时这样评价。 　　面对如此骄人的业绩，有业内人士却表达...