近日，日本邮船与挪威航运公司Knutsen Group的合资企业Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）宣布，其研发的4万立方米液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得美国船级社（ABS）原则性批准（AiP）。

6月3日，在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上，韩华海洋分别与韩国船级社(KR)、DNV船级社签署了共3项环保技术合作意向协议(MOU)。

近日，美国能源运输服务提供商Overseas Shipholding Group（OSG）推出的液态二氧化碳（LCO2）驳船初步设计方案获得了美国船级社（ABS）颁发的原则性认可（AiP）证书。

6月3日，在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上，HD现代尾浦、及HD韩国造船海洋与韩国船级社（KR）签署了《利用结构健全性评价(ECA)的液化气运输船Type-C储罐设计》业务协议。

近日，日本商船三井与韩国三星重工联手开发的搭载固体氧化物燃料电池（SOFC）的LNG运输船设计获得了英国劳氏船级社（LR）原则性批准（AiP）证书。

中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）携自主研发设计的64,000吨液化天然气（LNG）重整制氢电力推进散货船、30000总吨绿色环保型地中海客滚船、50,000立方米氨燃料加注船、113,000吨氨双燃料动力液货船等四款代表未来发展趋势的新船型重磅亮相第30届挪威国际海事展。

6月3日，在全球船舶绿色转型的关键时期，公司携3型最新产品亮相挪威海事展，成功获得美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、中国船级社（CCS）、挪威船级社（DNV）和英国劳氏船级社（LR）五大国际船级社颁发的原则性认可（AIP）证书

5月23日，外高桥造船与意大利船级社（RINA）签署战略合作协议。外高桥造船副总经理周琦、总监张小凯、RINA 船级社北亚区总裁 Simone Manca、大中华区海事总经理范德洪、商务总经理娄螺兵等相关代表出席签约仪式。

近日，新加坡海工巨头海庭（Seatrium）宣布，其设计的25000立方米氨燃料加注船获得美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP）证书，标志着公司在推进零碳船用燃料道路上迈出了重要一步。

5月7日，荷兰FPSO运营商SBM Offshore宣布已获得美国船级社（ABS）对其 NearZero FPSO设计的认可批复。这家荷兰巨头自2020年启动emissionZERO计划以来

三星重工成功开发了深海型FLNG（浮式液化天然气生产储卸装置）标准型号“MLF-O（Multi-purpose LNG Floater-Offshore）”

4月22日，HD现代重工开发的集装箱船绑扎辅助货物安全装置“Double Head Side Protector”获得了英国劳氏船级社(LR)、韩国船级社（KR）以及利比里亚国际船舶和公司注册局(LISCR)联合颁发的原则性认可(AIP)证书。

4月16日，釜山大学氢能船舶技术中心与英国劳氏船级社(LR) 签订了《液氢运输船及超低温工程联合研究及技术开发协议(MOU)》。

韩国STX发动机公司（STX Engine）4月17日宣布，其新型LNG双燃料发动机L35 44DF CD已顺利完成型式认可试验（Type Approval Test）。此次试验于4月7日至11日在STX发动机公司昌原总部进行

近日，日本三菱重工旗下三菱造船研发的船用碳捕集与封存系统（OCCS）获得日本船级社（ClassNK）颁发的原则性批准（AiP）。

近日，日本常石造船宣布，与马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心（Maersk Mc-Kinney M& 248;ller Center for Zero Carbon Shipping，MMMC）联合研发的现有重油船舶甲醇双燃料改装方案获得了日本船级社的原则性批准（AiP）。

近日，法国法国航运公司路易达孚（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）研发的纯液氢动力服务运营船（SOV）设计获得了法国船级社颁发的原则性批准（AiP）。

近日，山东新能船业有限公司正式获得由中国船级社质量认证有限公司颁发的环境管理体系（ISO 24001 ISO 14001）及职业健康安全管理体系（ISO 45001）认证证书，标志着企业在绿色发展与安全治理领域迈入行业先进行列。

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近日，日本邮船合资子公司Knutsen NYK Carbon Carriers AS（KNCC）设计的新型液态二氧化碳（LCO2）运输船获得日本船级社（ClassNK）的原则性批准（AiP）