因形势仍不稳定，马士基暂时取消红海航线。更长时间的绕行航线导致运力减少，可用货舱位减少，从而支撑运价。航运公司收取的附加费也增加了货主的成本。

由于船舶遇袭事件持续发生，船公司复航红海的计划受阻。1月2日，马士基在最新更新中表示，公司决定暂停所有通过红海 亚丁湾的过境，直至另行通知。对“Maersk Hangzhou”轮事件的调查正在进行中，公司将继续暂停通过该地区的所有货物运输，同时进一步评估不断变化的局势。

为深入开拓中东油气市场，全面提升全球市场影响力，扩大品牌国际知名度，中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司（以下简称“半潜船合资公司”）携手两家股东，中远海运特种运输股份有限公司和广州打捞局，在迪拜举行首届中东市场推介会。

全球集装箱船运力需求急升，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨三周，集运公司更酝酿明年一月进一步调涨运价。

12月5日，在2023年上海国际海事展首日，江南造船（集团）有限责任公司和山东海洋集团所属太平洋气体船正式签署3艘99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）项目建造合同。

阿布扎比港口公司（AD Ports）或将斥资20亿美元（约合人民币143 07亿元）收购印尼物流和沿海集装箱航运公司Meratus Line。

据航运咨询公司Linerlytica在其最新的一份“Market Pulse”的市场报告中表示，如果集运公司们不采取控制据航运咨询公司Linerlytica在其最新的一份“Market Pulse”的市场报告中表示，如果集运公司们不采取控制运力的措施，那么因为需求不振和运力过剩等原因的影响

日本三大航运巨头日本邮船、商船三井和川崎汽船投资液化氢运输船公司JSE Ocean，将共同构建国际液化氢供应链。

尽管在运力方面已大幅领先，但全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）长达三年的购船狂潮似乎仍未结束。据The Loadstar消息，上周有报道称，MSC以约 5500 万美元的价格收购了集装箱船“Joseph Schulte”轮（ 2013 年建造、 9403 TEU）。

世界最大汽车船航运公司今年第二季度净利润大涨164%，并计划在中国船厂订造最多12艘大型汽车运输船。 利润大涨164% 昨天，全球最大的汽车船航运公司Wallenius Wilhelmsen公布了其今年第

近日，业绩依旧在暴跌的马士基、达飞等船公司巨头再次掀起涨价风潮，包括提高部分航线的综合费率附加费（GRI）、包箱费率（FAK）以及征收旺季附加费(PSS)等。

7月18日，由挪威三家海工船东Solstad Offshore、Ostensjo和DeepOcean合资组建的无人船公司USV与西班牙Astilleros Gondan船厂签署建造合同，订造首艘无人水面船舶（USV）。

2023年6月15日，中国船舶集团广西公司所属桂船公司经营承接“船”来好消息，在海南政通公开招投标活动中，成功中标海南省渔业监察总队500吨级执法船（2艘）建造项目！

在连涨两周后，上海出口集装箱运价指数（SCFI）再度跌破1000点，集运市场持续上演杀价抢货。

4月13日，福建海通发展股份有限公司（海通发展）发布公告，将募投项目“超灵便型散货船购置项目”的实施主体增加全资子公司海通国际及其8家全资单船子公司。据公告，超 ...

挪威船东Tom Erik Klaveness出售了挪威汽车运输公司（Norwegian Car Carriers，以下简称“NOCC”）的股份，获利约9600万美元。