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推出造船焊接机器人！日本船企应对“用工荒”

近日，日本System LSI公司推出了一款面向造船业的小型自动焊接机器人，并将于5月底正式上市。

2026-06-01

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船企应用现代化船舶设计解决方案，利大？弊大？

对于全球造船业来说，现代化船舶设计解决方案和数字化造船的优势已经广为人知。那么，为何一些船厂和设计公司迟迟未能下定决心全面应用这些先进的解决方案呢？

2021-10-11

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船企应用现代化船舶设计解决方案，利大？弊大？

对于全球造船业来说，现代化船舶设计解决方案和数字化造船的优势已经广为人知。那么，为何一些船厂和设计公司迟迟未能下定决心全面应用这些先进的解决方案呢？

2021-10-11

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助力渔业科技创新船企应发挥主导作用

近一年来，南极磷虾捕捞加工船、大型智能养殖装备、渔业资源调查船等高科技渔业装备发展明显提速。这从一个侧面表明，我国渔业发展已经进入比以往任何时期更加依靠科技进步推动发展的新阶段。渔业装备是渔业发展的基础，其自主创新能力的提高将为推动渔业转方式、调结构提供强有力的科技支撑。在这一过程中，船企可以面向一...

2017-09-30

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助力渔业科技创新船企应发挥主导作用

近一年来，南极磷虾捕捞加工船、大型智能养殖装备、渔业资源调查船等高科技渔业装备发展明显提速。这从一个侧面表明，我国渔业发展已经进入比以往任何时期更加依靠科技进步推动发展的新阶段。渔业装备是渔业发展的基础，其自主创新能力的提高将为推动渔业转方式、调结构提供强有力的科技支撑。在这一过程中，船企可以面向一...

2017-09-30

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韩国船企应专注发展高附加值船舶领域

企业转型的问题一直困扰着韩国政府，尤其是造船业，在全球需求放缓和低油价的双重夹击下，曾经的黄金行业正在为生存而苦苦挣扎。有市场人士认为，造船业只需保持最适当的规模，剥离过剩的产能。现代重工(船机库位置)、大宇造船海洋和三星重工三大船企上周将重组计划提交债权人，因此一些专家呼吁采取更加严厉的措施。...

2016-05-30

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韩国船企应专注发展高附加值船舶领域

企业转型的问题一直困扰着韩国政府，尤其是造船业，在全球需求放缓和低油价的双重夹击下，曾经的黄金行业正在为生存而苦苦挣扎。

2016-05-30

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王振峰：中国船企应加速转型莫要“看天吃饭”

中国国内有800多家船企，数量是韩国船企的40倍，远远超过国际水平。分析称，800家船企面临行业洗牌，中小企业或遭淘汰。　　有专家预计，未来三年全球造船产能过剩将超过50％，而当前中国船舶业产能利用率仅为75％，明显低于国际通常水平。8月份以来，针对中国船企产能过剩的现状，国务院接连发布了两份相关重...

2013-11-27

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公司转型发展建议船企应坚定转型多元发展天地宽

但就造船业的全球性特征和中国造船业本身外向型特征而言，“转移一批”更有效的途径应该是“多元发展”。

2013-11-15

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船企应坚定转型多元发展天地宽

针对产能严重过剩问题，《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》提出了“转移一批”的措施，并把鼓励有实力的企业建立海外基地，以多种方式“走出去”作为化解产能过剩矛盾的选项之一。但就造船业的全球性特征和中国造船业本身外向型特征而言，“转移一批&r...

2013-11-15

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运力过剩船企应以技术创造需求

2012-09-13

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中国船企应保持市场狼性

2012-02-28

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影响全面持久船企应对EEDI新标准不可掉以轻心

日前，备受全球海事界关注的船舶能效规则获得通过，船舶设计能效指数（EEDI）将于2013年1月1日生效。不过，我国作为《国际防止船舶造成环境污染公约》附则六的缔约国，可在修正案生效后，自行决定推迟4年执行。这可能让国内不少机构和船舶企事业单位负责人松了一口气：我们有4年甚至6年（前两年EEDI折减率...

2011-08-12

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