全球第三大邮轮公司地中海邮轮加快推进新一轮船队更新布局，首次携手德国Meyer Werft船厂敲定总价值830亿元的重磅订单，为这家正处于重组关键期的德国老牌船厂注入了强劲信心与确定性。

连续15个季度陷入亏损的三星重工继实施5比1的无偿减资方案之后，开始着手实施约12375亿韩元（约合10 65亿美元）的有偿增资。这一金额比该公司此前通过的1万亿韩元（约合8 61亿美元）的有偿增资方案增加了超过2万亿韩元。

虽然接单量显著增加，韩国三星重工一季度依然出现了高达4 5亿美元的亏损，预计今年将连续第7年迎来巨额赤字。低价接单、成本上涨、“库存”钻井船损失扩大……在多重不利因素影响下，三星重工财务状况恐将进一步恶化。

在面临新型冠状病毒疫情带来的前所未有的挑战下，全球最大的邮轮公司嘉年华集团启动了60亿美元的募资计划。

由于近年来造船业持续低迷，订单枯竭和经营恶化，菲律宾最大船厂——韩进重工苏比克船厂近日申请了法院接管。

“百国·安纳普尔纳”号日前，广船国际(位置 评论 新闻)有限公司南沙厂区两船连续命名交付。广船国际为新加坡百国山航运公司建造的26.2万吨矿砂船(船型 船厂 买卖)“百国·安纳普尔纳（Berge Annapurna）”号...

全球造船业的日子都不好过，韩国尤其困难。身处政治漩涡的韩国，造船业正急剧衰落。 韩国三大船企之一的——大宇造船一年的亏损接近其前十年的盈利；2016年更是把总部大楼卖掉续命。当下的韩国船企正处于借钱度日、降薪、裁员等异常艰难的境地。曾长时间稳坐造船业世界第一宝座的韩国，近年来不仅被中国赶超；2016...