10月23日，由杭州杭新船舶制造有限公司建造的35米新建车客渡船——“浙钱江车012”正式完成交付。

在全力做好新冠肺炎防控，加快复工复产工作后，继去年开工建造澳大利亚悉尼市40米级、400客位批量铝合金双体客船项目后，江龙船艇在进军发达国家市场的进程中又迈出坚实的一步！

2019年8月30日，镇江船厂为江苏省通沙汽车轮渡管理处建造的60m全回转车客渡船——“江苏路渡3005”完工出厂，顺利起航。

1月23日，广东新船重工为智利船东建造的两艘77米车客渡（船号：BFHX-1705和BFHX-1706）同时在南沙小虎岛造船基地顺利交付。这也是公司首次同日同时交付两艘姊妹船。

2019年1月3日上午，江苏镇江船厂为江苏省镇扬汽车轮渡管理处建造的全回转车客渡船“江苏路渡3016”完工出厂，顺利交付。

12月11日，广东新船重工(位置 评论 新闻)为智利船东建造的2艘77米车客渡BFHX1705、BFHX1706在小虎岛造船基地开工建造。该型船采用艏艉对称开敞式跳板设计，总长77米，型宽16.8米，型深3.3米，设计吃水2米，载重量600DWT，航速12节，入级美国船级社(位置 联系)（ABS）...

12月11日，新船重工为智利船东建造的2艘77米车客渡BFHX1705、BFHX1706在小虎岛造船基地开工建造。该型船采用艏艉对称开敞式跳板设计，总长77米，型宽16.8米，型深3.3米，设计吃水2米，载重量600DWT，航速12节，入级ABS，具有操纵灵活，载货量大，滚装效率高，船舶阻力小，维护...

10月27日下午，广东新船重工60米STS双体专利车客渡船BF2251顺利离港，正式开启服务之旅。 60米车客渡船BF2251融资租赁是南沙自贸区船舶融资租赁的首单业务，开创了自贸区船舶融资租赁的新局面。型长60米，型宽20米，型深5米，设计航速约16节，甲板车道采用7道设计，设有165米长重型车车...

2016年9月16号上午，新船重工小虎岛造船基地建造的73.6米车客渡船顺利完成下水。

2016年9月1日，广东新船重工有限公司建造的60米车客渡船融资租赁签约仪式在该公司小虎岛造船基地码头隆重举行。

2016年7月22日，由新船重工为澳大利亚船东建造的60米车客渡船BF2251顺利完成试航工作。

广东新船重工和泰州口岸船舶联合投标湛江航运集团127米车客渡船项目签字仪式举行。

中兴海陆举行73.7米车客渡轮交付仪式

中兴海陆为广东浩粤建造的73.7米车客渡轮顺利完成近3天的试航任务并返航