近日，经中国船舶（600150，SH）财务部门初步测算，预计2012年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将减少95%~100%。 　　《每日经济新闻》记者整理财报资料发现，2011年，中国船舶的净利润为22.52亿元，去年前三季度亦赢利5.46亿元。根据上述业绩预告，中...

阳明海运董事长卢峰海日前表示，今年集装箱海运业界景气变化不小，大致上可说是“旺季不旺、淡季不淡”，第三季度看起来仍是全年最旺的季度，且第四季度也还是有机会争取赚钱；尽管阳明上半年亏损幅度达51.95亿元，但卢峰海表示，阳明全年财报要出现盈余的营运目标，仍维持不变。 　　集装箱海运景气受供需关系牵动，...

时序将进入第四季，班轮公司也将面临严峻的挑战。如果第四季运能控制的好，运价就有机会挺住，班轮公司今年就可能扭亏。 　　 　　回归第三季度，班轮业在多次提价的基础上，业绩终现转机，各大班轮公司营运开始好转，长荣、阳明单季获利情况也开始变好。自5月开始亚欧线运价持续回升，美国线的年度合约价格也成功调涨，...

台湾长荣海运公布去年第四季业绩，亏损33.6亿元台币（1.14亿美元），相较于上年同期获利34.9亿元台币。去年全年亏损总额30.9亿元台币。而上一年是盈利152亿元台币。这是长荣海运连续第二季亏损，原因是为燃料成本升高及价格战有关。 去年海运业亏损，促使长荣海运、中国远洋等业者加强合作，或减少产...

国际投资银行瑞银集团（UBS）日前下调了必和必拓（BHPB）和力拓（Rio Tinto）第四季度实际铁矿石销售价格预期约13%，由166美元/吨降至143美元/吨。 瑞银在致客户的一份备注中称，对品位为62%的粉矿的价格作出了上述下调的预期，但仍明显低于铁矿石现货价格。据国外媒体报道，品位为62%...

上海国际航运研究中心发布《航运市场分析报告第三季度回顾与第四季度展望》，指出今年第三季度在世界经济增长放缓的大背景下，全球整体航运市场旺季不旺，尤其受运力过剩、船公司之间竞争加剧等影响，船东依然面临巨大亏损，料今年第四季度航运市场将继续下行。...

澳矿商态度分化，铁矿石第四季度或有望降价

受经济复苏放缓，全球干散货、油轮海上运输处于深幅调整之中，业内人士预计回暖或将在第四季度，但集装箱运输一枝独秀，成为当前海运业最大亮点。 干散货回暖或在第四季度 7月12日，反映国际干散货运输市场走势的“波罗的海综合运费指数”（BDI）已跌至1840点，该数字近日已经从5月26日4209点回落至此，...