目前，中国船厂在拿手的乾散货船领域中，仍然可以与竞争者一较高下，海工、各种船、大型货柜船、液化气船等附加值较高的船型，明显不敌韩国船厂。甚至连中国船厂比较擅长的中型（MR）成品油轮，也争不过韩国船厂。首4个月，MR全球订单达35艘以上，多数订单落入韩国船厂或韩系中国船厂囊中。大型货柜船方面，韩国现代...

目前，中国船厂在拿手的乾散货船领域中，仍然可以与竞争者一较高下，海工、各种船、大型货柜船、液化气船等附加值较高的船型，明显不敌韩国船厂。甚至连中国船厂比较擅长的中型（MR）成品油轮，也争不过韩国船厂。首4个月，MR全球订单达35艘以上，多数订单落入韩国船厂或韩系中国船厂囊中。大型货柜船方面，韩国现代...