根据克拉克森最新数据统计（截止2020年1月5日），2019年12月份全球新签订单97艘，共计3073557CGT。与2019年11月份全球新签订单67艘，共计2068419CGT相比较，数量环比增加30艘，修正总吨环比上升48 59%。与2018年12月份全球新签订单120艘，共计2946719CGT相比较，数量同比减少

根据克拉克森最新数据统计（截止2019年12月15日），2019年11月份全球新签订单45艘，共计858644CGT。与2019年10月份全球新签订单58艘，共计1999591CGT相比较，数量环比下跌13艘，修正总吨环比下跌57 06%。与2018年11月份全球新签订单171艘，共计3284112CGT相比较，数量同比减

2019年10月份全球新签订单53艘，共计1736963CGT。与2019年9月份全球新签订单66艘，共计1597289CGT相比较，数量环比下跌13艘，修正总吨环比上升8 74%。与2018年10月份全球新签订单82艘，共计1363806CGT相比较，数量同比减少29艘，修正总吨同比上升27 36%。

2019年9月份全球新签订单64艘，共计1599370CGT。与2019年8月份全球新签订单48艘，共计1237137CGT相比较，数量环比增加16艘，修正总吨环比上升29 28%。与2018年9月份全球新签订单136艘，共计3694643CGT相比较，数量同比减少72艘，修正总吨同比下跌56 71%

在马士基航运提出将使用新的燃油附加费标准后，地中海航运和达飞轮船也宣布，计划在2020年限硫令之前使用新的燃油附加费标准。

据中国船舶工业行业协会发布，2017年度中国造船产能利用监测指数(CCI)为678点，与2016年度609点相比，提高69点，同比增长11.3%;与2017年三季度654点相比，增长24点，环比增长3.7%，指数连续两个季度有所增长，仍处于偏冷区间。具体来看，2017年，受国际航运市场整体回暖的影响...

据VesselValue近期发布的月度市场报告，今年4月，全球新船订单量共计21艘，相比去年同期减少了27.6%。VesselValue的数据显示，4月份21艘新船订单包括5艘散货船和16艘油船。散货船新船订单量相比去年同期的13艘减少了61.5%，不过油船新船订单量同比增加了23%。另外，上个月，...

2017年一季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为670点，与2016年一季度620点相比，提高50点，同比增长8.1%；与2016年四季度609点相比，提高61点，环比增长10%，指数初现企稳态势，但仍处于偏冷区间。具体来看，受航运市场持续回暖的影响，先行指标增幅明显，骨干造船企业产能利用率持续...

全球新签订单33艘根据克拉克森最新数据统计，2017年1月份全球新签订单33艘，共计1421865载重吨。与2016年12月份全球新签订单27艘，共计659079载重吨相比较，数量环比增加6艘，载重吨环比上升115.78%。与2016年1月份全球新签订单68艘，共计739324载重吨相比较，数量同比...

日前，丹麦航运和海上能源巨头马士基集团公布一季度业绩，今年第一季度净利2.24亿美元，与去年同期的16亿美元净利相比下跌86%，其中，马士基航运一季度利润更是从去年同期的7.14亿美元暴降至3700万美元。