10月5日，招商工业青岛船厂在建6400DWT冷藏船首制船发电机顺利完成动车，为后续系泊试验、试航筑牢基础，更为公司冲刺四季度生产目标注入新动力。

2025年全球FPSO&FLNG&FSRU大会暨全球海工链展览会即将于10月15-17日在上海跨国采购会展中心拉开帷幕。作为专注于船用与特种电机领域的企业，丹麦Hoyer霍尔将携专为海洋严苛环境定制的电机产品与技术方案重磅参展。

近日，中船集团陕柴重工成功签订5000吨级起重打捞工程船主发电机组项目合同，再次彰显了陕柴在海洋工程装备及海上救援领域的市场地位。

近日，沪东中华造船承建马石油项目首制船H1894A顺利出坞，总装三部实施精益制造，推动工序前移，推动该船在坞内实现发电机动车，彰显精益管理对生产提速作用显著，标志公司首次实现大型LNG船在坞内达到发电机动车状态。

8月5日，由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮H1509船实现首台主发电机动车，标志着邮轮设备系统调试工作进入攻坚期，邮轮建造全面进入设备调试与系统功能验证阶段。

7月10日，招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船4号船主发电机顺利按期完成动车节点。标志着该船机舱调试工作正式启动，为后续系统联调、海试和完工交付筑牢基础。

韩国韩华海洋与法国施耐德电气（韩国）有限公司（Schneider Electric Korea）日前签署了超高效节能电机(IE5) 供应及实证业务协议(MOU)

5月27日，芜湖造船厂无稀土电机研发与制造项目在芜湖市南陵县正式签约，芜湖市委常委、副市长杨正，南陵县县委书记李新宇等政府相关领导出席见证签约。

MAN Energy Solutions宣布，其双燃料MAN L35 44DF发动机已成功通过型式认可试验（TAT）。该发动机可在恒定转速下，用作辅助发电机组和和电力推进装置（720 750rpm）。

近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司订购了四船套总计12台MAN 8L2131 MK2发电机组（每船3组），用于建造四艘96米长的 C-CSOV（风电运维船）。这批船舶将由德国一家近海航运公司——Deutsche Offshore Schifffahrt（以下简称“DO”）运营。

日前，中船集团陕柴重工在船舶市场持续发力，与黄埔文冲船厂再签4艘1900TEU集装箱船MAN 21 31 MK2 PLO柴油发电机组供货合同。

近日，中船集团陕柴重工与国际知名航运企业成功签署MAN 8L 21 31 MK2 PLO型柴油发电机组供货合同，标志着陕柴在国际高端船用动力市场领域再次取得重要突破，进一步稳固船舶动力行业市场地位。、

近日，外高桥造船建造第二艘大型邮轮H1509船成功实现应急发电机坞内动车。应急发电机动车将为全船起浮期间的主电力提供关键保障。

近日，中船集团汾西重工电机股份公司在船用轴发配套市场接连发力，成功签订散货船用1280kW永磁穿轴、多功能船用700kW分瓣永磁抱轴、集装船用600kW自由端永磁直驱、远洋渔船用1200kW齿轮箱式(宽频)

3月25日，全球高性能电机与自动化解决方案领导者Hoyer霍尔将在新加坡海事展（Sea Asia）上正式推出节能系统（Energy-Saving Systems, ESS）。该系统专为现役船舶改造设计，通过动态智能控制技术，可在无需进坞的情况下降低电机能耗40%-65%，为航运业绿色转型提供高效解决方案

12月19日，大船集团FPSO-10项目实现坞内应急发电机动车节点，标志着该项目正式进入电气调试阶段。

沪东中华造船（集团）有限公司建造的18艘LNG运输船将配备ABB永磁轴带发电机技术该订单是沪东中华首次订购ABB轴带发电机系统，也是该技术迄今为止所获价值和数量最高的新船订单

11月18日，中船天津传来喜讯，其正在建造的C16K-12号船在总组阶段首次实现了应急发电机负荷交验，这一创举是中船天津推进大连造船“一总部三基地”精益管理的一次尝试和成功实践。

10月9日，公司1号船坞11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1573船海水排舷外口冷却水喷涌而出，标志着公司成功突破船坞内临时海水冷却系统供给问题，民船项目首次实现船坞阶段主发电机动态负载试验。