被誉为经济晴雨表的航运业，正在经历着比2008年金融危机更难熬的一次寒冬。 　　近日海关总署发布的数据显示，8月份，中国进出口总值为3292.9亿美元，同比增长0.2%。其中，出口1779.8亿美元，增长2.7%；进口1513.1亿美元，下降2.6%。受累于进出口数据的走低，航运业也随之陷入了近五年...

百里江边千帆竞，也许此般繁忙景象再难上演。订单锐减、利润下滑、裁员跑路，我国造船业正在为自己前几年的“透支”行为买单。 2011年底，BDI指数一度跌至647点，较2007年时10656点的纪录高位跌逾90%，让航运界倒抽了一口凉气：经历了本世纪初5年的超预期发展后，中国海事业务是否走到了繁荣时期的...

造船业生死劫

2012年日本造船业生死攸关

商报讯 （记者 韩哲 李薇） 工信部昨日发布了《现有钢铁企业生产经营准入条件及管理办法》（以下简称《办法》）并进行意见征集。其中规定，生产规模在100万吨以下的普钢企业和50万吨以下的特钢企业将面临“一刀切”的淘汰命运，而在污染排放、能源消耗、工艺装备等其他5个方面的标准则可以“有话好好说”：不符合...

集装箱运输市场寡淡的情形，令船公司感到了“年关难熬”的恐惧，他们开始将算盘打到了明年的合同身上。　　TSA(泛太平洋运费稳定协定组织)13家成员公司日前宣布，2010年上调亚洲至美洲的航运费。其中，北美东岸线计划上调四成，西岸线计划上调六成。　　一位知情人士告诉《中国经营报》记者，美国线大客户的合同...