意大利船东D’Amico国际航运公司近日表示，仍在寻求收购船舶的机会。该公司表示，对目前的造船市场仍保持观望态度。

浙江正和造船有限公司自主研发的首艘低碳环保型“和融”号67000吨散货船顺利下水。

希腊船东看中中国造“非环保型”散货船

现代船舶颇受船东热捧，但中资银行手里的违约欠款船虽然同属这一类别，却很少在二手市场显露踪影。

12月18日，韩国现代尾浦造船表示，从欧洲3家船舶公司获得了20艘成品油船和2艘LPG船等共22艘船舶订单。

韩国城东造船海洋从Navig8ProductTankers公司再获得了4艘LR2亲环境船舶订单。

HamburgBulkCarriers(HBC)执行董事JensvonHusen透露，该公司计划年底前再拨1.3亿美元，在中国船厂另增6艘“超环保型散货船”。

Navig8计划从本周起投资1.7亿美元订造6艘环保型成品油船。

韩国现代重工从新加坡Petredec公司再获得了1艘大型液化气体运输船（VLGC）订单。

日本Namura造船推出了提高燃耗效率的82,000DWT级新型巴拿马型散货船

业内人士认为，虽然造船业复苏仍有待时日，不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。

环保型散货船

意大利的d´AmicoSocietadiNavigazione在中国的扬帆船厂增订了第7艘环保型新造散货船。

Norden欲逆市订造环保型散货船

意大利造船厂Visentini公司从美国Nordana公司获得了1艘下一代多用途RoRo船订单

韩国三星重工为GasLog建造的1艘环保型LNG船提前完工交付。

中国船舶重工集团公司近日从法国LouisDreyfusArmateurs(LDA)公司获得了4艘低燃耗小灵便型散货船订单。