20年前启动的国际造船协定谈判在几经中止后，重新被提上了日程。经济合作与发展组织(OECD)造船工作组日前在巴黎召开会议，会议原则同意重启搁置了5年的造船协定谈判。　　谈判重启将利好大多数造船国 　　该协定全称为“关于商船造修业正常竞争条件的协定”，谈判内容包括差别待遇、价格规范、不可控诉补贴、协定...

在近期集装箱船市场租价暴跌中，3000TEU以下的小型支线型集装箱船是唯一相对表现较好的船型。

随着军工业务加速市场证券化和中共中央、国务院印发的《关于深化国有企业改革的指导意见》（以下简称《指导意见》）的印发，军工业务改革的步伐也开始加速。 对此，中投顾问高级研究员贺在华向《证券日报》记者指出，对企业来说混改将会带来两方面影响，“一方面民营小企业进入国有企业只能做小股东，而我国并没有保护中小...

20年前启动的国际造船协定谈判在几经中止后，重新被提上了日程。经济合作与发展组织(OECD)造船工作组日前在巴黎召开会议，会议原则同意重启搁置了5年的造船协定谈判。　　谈判重启将利好大多数造船国 　　该协定全称为“关于商船造修业正常竞争条件的协定”，谈判内容包括差别待遇、价格规范、不可控诉补贴、协定...

继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继得到国务院批准之后，中国船舶工业集团公司（下称中船工业）和中国船舶重工集团公司（下称中船重工）的合并，也正在成为坊间热议的焦点，近日甚至有传言称，双方的合并事宜或已进入实际启动阶段。 但该传言并未得到双方证实。 中船重工的新闻发言人刘郑国3月4日向21世纪经...

近日，“国际航运保险联盟IUMI2014会”首次在香港举行。据了解国际航运保险联盟（简称IUMI）2014香港会议上香港保险业联会成为此次会议的主办机构。此次国际航运保险联会在香港举行，一定程度上是因为航运保险业有西向东移的趋势，而香港作为亚洲领先的金融中心，又有许多外资公司可为航运保险行业提供充足...

据分析师称，马士基航运第四季度的强劲表现将引领马士基集团第四季度获利。由于马士基航运将在2013年接收18000-TEU的集装箱船，该公司将成为2013年集运市场领头企业。 　　据分析师预计，马士基第四季度获利将达到8.06亿美元，与去年同期的2.73亿美元相比大幅飞跃。马士基航运第四季度有望盈利2...

波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数。BADI周二小幅上扬，受中国的铁矿石和煤碳买气提振。 经纪商称，他们正在观察铁矿石价格的发展，这是推动海运活动的因素。 波罗的海乾散货运价指数上扬8点或0.37%至2,161点，周一为持平。 “主要还是受到海岬型市场牵动，有非常大量的铁矿石托运和不少的煤碳托运，...

历经8年的铁矿石谈判终于在三大矿山公司强推指数定价的作局中尘埃落定。从刚刚返自澳大利亚的中国铁矿石谈判小组处获悉，改变定价机制已不被列入2011年实际谈判的主题，对海运费和价格指数信息的操控权则成为新一轮争夺的焦点。 该小组成员称，从谈判的内容上来看，基于指数的季度定价模式已经被双方认可，中钢协也不...

历经8年的铁矿石谈判终于在三大矿山公司强推指数定价的作局中尘埃落定。 　　本报从刚刚返自澳大利亚的中国铁矿石谈判小组处获悉，改变定价机制已不被列入2011年实际谈判的主题，对海运费和价格指数信息的操控权则成为新一轮争夺的焦点。 　　该小组成员称，从谈判的内容上来看，基于指数的季度定价模式已经被双方认...

现为泰昌祥轮船主席的顾建纲，是干散货海运市场中的老手。对于市场明年前景，他并不乐观，甚至认为船舶运费在今年中期出现显著回升，是对船东再次“亮起红灯”。他表示，明年市况好坏，将取决于大西洋市场。 集装箱船、干散货船和油轮等不同海运市场在去年底同时崩溃，但干散货船运费在今年中期曾出现显著回升。顾建纲认...

2009年度的铁矿石谈判即将开始。目前国内钢铁月产量十年来首次出现负增长，铁矿石现货价格与长期协议价格持平，波罗地海干货指数降至2006年7月中旬以来的历史低点，上述情况无疑增加了我国钢企在2009年度铁矿石谈判中的砝码。尽管如此，预计定价机制以及海运费差价仍将成为2009年度铁矿石谈判的焦点。 ...

在9月2日举行的第三届中国钢铁原燃料市场高峰论坛上，尽管巴西淡水河谷公司和澳大利亚力拓公司两大矿业巨头对明年的国际铁矿石谈判只字不提，但与会专家指出，2009财年的谈判对中国而言可能比今年更为艰难，海运费差价可能成为谈判关键，市场供需是否平衡的重要性反而退居其次。 2002-2007年，中国生铁增产...