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"点火" 的搜索结果

7月4日,船用400毫米缸径低速双燃料机工程样机在中国船舶集团有限公司旗下中船动力(集团)有限公司所属中船动力有限公司实现点火动车。该节点的完成标志着该型工程样机全面转入试验阶段,意味着其向装船应用又迈出了坚实一步。

2020-07-06
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5月14日,由南通振华重装承建的广东粤电新寮海上风电项目PC标段32台风机基础管桩制作项目顺利举行开工点火仪式。该项目是粤电集团与振华重工合作的第七个风电项目,钢结构约2.8万吨,首批桩计划6月份交付

2020-05-16
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4月27日,新时代造船在东区钢加车间举行开工点火仪式,两艘50000吨化学品船正式开工。公司总经理刘海金、常务副总经理张玉永、副总经理朱韩钢与船东山东海运公司代表、船级社DNV-GL CCS代表等嘉宾共同出席活动。

2020-04-28
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3月20日,东南造船公司为马来西亚ORKIM MARINE SDN BHD公司承建14500DWT成品油船(DN14500-1 2)顺利点火开工。

2020-03-20
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3月13日,由浙江东红船业有限公司建造的2艘14100DWT散货船顺利点火开工!

2020-03-13
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3月12日,由浙江东红船业有限公司建造的1710TEU集装箱船顺利点火开工!

2020-03-12
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3月11日,由浙江东红船业有限公司建造的2艘45700DWT散货船顺利点火开工。

2020-03-11
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3月10日,由浙江东红船业有限公司建造的2艘7300DWT散货船和2艘8600DWT散货船同时顺利点火开工!

2020-03-10
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2月16日下午3点,中国船舶集团所属中船绿洲联合其他单位研制的移动式医疗垃圾处理方舱在武汉一次点火成功,处理量达300kg h,超过设计标准,顺利开启“服役”生涯。

2020-02-19
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10月18日,在迎来建厂20周年纪念日的同时,“中国第一船厂”外高桥造船正式开工建造国产首艘大型邮轮,在中国造船业的历史上实现了又一个里程碑,中国船舶工业也正式跨入大型邮轮建造新时代。

2019-10-18
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9月17日,在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室,玉柴股份董事长晏平按下了YC16VTD和YC6MG两款船电动力新产品的点火按钮,两款发动机成功启动并稳定

2019-09-19
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7月30日,马尾造船为中国水产有限公司(下称“中水公司”)建造的13.5米宽远洋金枪鱼围网船(MW818-1/2# )点火开工。13.5米宽远洋金枪鱼围网船是马尾造船与中水公司的首次合作项目,也是首次入级CCS的远洋金枪鱼围 ...

2019-07-31
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12月20日下午,上海江南造船厂有限公司为江南造船(集团)责任公司建工部建造的两艘60米趸船在上海江南船体车间8号间切割平台区正式开工。江南造船(集团)有限责任公司副总经理邹元晶与上海江南造船厂有限公司党委书记、董事长、总经理任芳德共同按下数控等离子切割机点火按

2018-12-24
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11月7日,玉柴自主研发的国内首款1000千瓦非道路国四排放发电动力YC12VTD点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型,进一步完善了玉柴船电动力产品型谱,该新品预计2019年投放市场。

2018-11-13
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11月8日下午,江苏大洋海洋装备有限公司为上海雄程海洋工程股份有限公司建造的50M风电运维船在江苏大洋加工车间举行点火开工仪式。这是江苏大洋与上海雄程海洋的首次合作,也是江苏大洋首次建造风电运维船项目。

2018-11-09
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11月6日下午2点58分,江苏大洋海洋装备有限公司为韩国新晟海运株式会社建造的三艘2900 DWT杂货船在江苏大洋加工车间举行点火开工仪式,这是江苏大洋首次与韩国船东合作,也是为新晟海运建造的首批系列船。

2018-11-08
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9月10日9时,扬子江船业集团为LMZ Shipping S A 公司建造的82000DWT 散货船项目首制船在新扬子加工车间举行点火开工仪式,该船厂编编号为N2153,该公司共在我司建造两艘此型号系列船。

2018-09-11
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3月4日,扬州龙和造船(位置 评论 新闻)有限公司为武汉创新江海运输有限公司建造的13900吨LNG双燃料江海直2号船顺利点火开工,这艘继去年10月承建的同型号1号船开工后的又一艘船。该船是国内首艘按照江海直达货船最新要求建造的双燃料动力散货船(船型 船厂 买卖),由武汉理工华东船舶设计研究院设...

2018-03-07
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3月4日,扬州龙和造船有限公司为武汉创新江海运输有限公司建造的13900吨LNG双燃料江海直2号船顺利点火开工,这艘继去年10月承建的同型号1号船开工后的又一艘船。

2018-03-07
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近日,扬子江船业首制62000DWT木片船N1264点火开工。62000DWT杂货船项目一共五艘船,该船总长201.9米,两柱间长为198.2米,型宽33.95米,型深19米,结构吃水13米。该船满足TIER3规范,主机、发电机都加装SCR,通过选择性催化转化(SCR)技术,达到第三层次排放标准。该...

2017-12-19
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