3月19日，江龙船艇（股票代码：300589）为山东港口日照港量身定制的32米全铝合金引航艇“海龙湾1”号顺利吉水，该船是目前国内最大的单体全铝合金引航艇，彰显了江龙船艇在港口特种作业船艇领域的领先实力。

3月7日，卫华海洋承制海龙风电1200t-123.8m双梁门式起重机主梁发运成功。 海龙1200t门式起重机主梁采用双梯形箱型梁结构，布置2…

12月25日，揭阳粤电航运服务有限公司新建一艘6000马力消拖两用全回转拖轮合同签订仪式在工厂举行，工厂厂长与该公司总经理季海龙分别在合同书上签字。

9月28日，2022-2023年度“上海设计100+”发布会暨“设计创新型城市”论坛在中国船舶馆新品发布区举行。天海防务全资子公司上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计“‘海龙号’300米饱和潜水支持船”项目经过公众投票、中外专家投票、上海市区产业部门投票等环节脱颖而出，荣获

6月10日，海门基地CMHI-273-01江苏海龙风电1200T风电安装平台顺利完工交付，解缆起航。该平台长128m，型宽48m，型深9 5m，吃水6 5m，作业水深超过70米，平台设四个三角桁架式桩腿，单腿长130m，定员120人，入级CCS，可满足未来15MW以上大型风机的吊装需求。

5月8日，燃料油公司在威海船厂分两批次为我国自主研制的海上风电安装平台系列的三艘工程船“海龙瑞彩”“海龙158”“海龙19”加注450吨船用燃料油，首次为海上风电安装平台供油，打通为环渤海地区海上风力发电重点项目的保供渠道。

4月7日下午14点30分，招商工业海门基地承建江苏海龙风电1200T风电安装平台项目（CMHI-273-01）在船东、船检、项目组及各部门的共同见证下顺利完成出坞下水。

3月16日和3月18日，随着承运“海龙6”平台的“振华33”轮和承运“COSL POWER”平台的“致远口”轮先后启航，宣告中远海运特运半潜船队圆满完成中海油服印尼双平台上驳任务，“以高效的运营方式展现出了强大的船队管理能力和整体资源协调能力”，获得客户高度肯定。

11月19日10时18分，江苏海龙1200T风电安装船项目（CMHI-273-01）合拢仪式在海门基地1号船坞举行。

2022年5月18日上午10点18分CMHI-273-01江苏海龙风电1200T风电安装平台项目开工仪式在招商工业海门基地激光车间举行，

2022年4月19日，招商工业海门基地举行江苏海龙1200吨风电安装平台（CMHI-273）齿条板切割仪式，项目组成员、船东代表、TSC代表出席了此次仪式。

2022年3月11日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海海龙航运服务有限公司设计建造的2×1471kW全回转拖船——“海龙拖3”顺利吊装下水。

2022年1月16日，招商局重工（江苏）有限公司与江苏海龙风电科技有限公司在招商工业海门基地举行了“一艘1200吨风电安装船建造合同暨一艘CM-WTI1600-X风电安装船建造意向书签字仪式”。江苏海龙风电科技有限公司总经理李海斌、招商局工业集团有限公司经营管理部总经理、招商工

2021年12月10日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海海龙航运服务有限公司设计建造的2×1471kW全回转拖船顺利搭载。

近日，广东精铟海洋工程股份有限公司（以下简称“精铟海工”）与江苏海龙风电科技有限公司（以下简称“海龙风电”）再次合作，双方签署了2船套1200T自升式海上风电安装平台KOE-J260A电动变频齿轮齿条升降系统设备采购合同。

近日，无锡赛思亿电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）与江苏海龙风电科技有限公司签订2条1200吨风电安装船电力推进系统供货合同，该船由上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计，

中国船舶集团旗下华南船机与江苏海龙风电科技有限公司再次签订1200吨和400吨两台绕桩式风电安装起重机订单。

2021年5月30日至6月29日，广东湛江项目“海龙瑞彩”号作业面顺利完成12台风机吊装任务，创造了国内无动力风电平台6.45MW风机单月最高吊装记录，吊装效率领跑南海。 “海龙瑞…

2021年6月15日，江苏省镇江船厂为上海海龙航运服务有限公司设计建造的2×1471kW全回转拖船顺利开工。上海海龙航运服务有限公司的领导出席了开工仪式。