近日，由海德威科技集团（青岛）有限公司自主研发的海洋卫士& 174;船用LNG供气系统（FGSS）正式取得由挪威船级社（DNV）颁发的功能安全认证证书（SIL）。

6月24日，柴达木盆地德令哈220万千瓦“多能互补”项目正式启动。 图为青海省副省长刘涛宣布项目正式启动 地处柴达木盆地的海西州发展清洁能源具有得天独厚的优势，全州可开发太阳能、风…

5月28日， “2021海洋经济及服务产业发展高峰论坛”在宁波举行，来自政府、船级社、船东、船厂以及设计院的多方代表参加了此次论坛，并围绕绿色航运、海洋经济发展，以及后疫情时代航运市场发展趋势等议题展开了研讨交流。

日前，海德威科技集团正式更新了海洋卫士& 174;压载水处理系统（BWMS）的防爆认证体系，取得由TüV 南德颁发的欧盟ATEX防爆证书，标志着其压载水处理系统的防爆研发与设计已达到世界领先水平。

日前，海德威科技集团正式向东海安和散货运输有限公司（EGPN）交付了一套海洋卫士& 174;压载水处理系统。据悉，这套安装在该公司180,000 DWT散货船 MV Eastern Freesia 轮上的压载水处理设备，

日前，由海德威科技集团联合国内权威科研机构和顶级高校共同研发的具有自主知识产权的海洋卫士& 174;FGSS，正式获得由美国船级社（ABS）、法国船级社（BV）、俄罗斯船级社（RS）以及意大利船级社（RINA）授予的原理认可证书（AiP）。

日前，海德威海洋卫士& 174;压载水处理系统（BWMS）正式取得由日本国土交通省认定颁发的型式认可证书。据悉，该证书完全基于国际海事组织（IMO）最新BWMS规则〔BWMS Code MEPC 300（72）〕

日前，海德威科技集团（青岛）有限公司为东方海外货柜航运有限公司(OOCL)旗下三艘4,500TEU集装箱船加装了船舶尾气脱硫系统与压载水处理系统的项目于近期在台湾船厂顺利完成交付。

日前，海德威科技集团（青岛）有限公司与全球知名的检验认证机构SGS达成合作协议。未来，双方将围绕压载水处理系统、FGSS、尾气脱硫系统等船配产品，

11月18日，海德威作为国际压载水设备制造商协会（BEMA）目前唯一来自中国的理事会成员，出席了在上海举行的第三届压载水技术国际论坛。

10月11日，由海德威科技集团、中国石油大学等行业顶级高校共同合作研发的海洋卫士& 174;FGSS，正式获得由 DNV GL 授予的原理认可证书（AiP）。

过去半年，随着新冠病毒的爆发与蔓延，全球各大行业均呈现出不同程度的疲软态势。海德威作为全球高端船配行业的领军者，面对疫情带来的市场开发难题，迎难而上，积极动员内部员工，与国内外合作伙伴共同努力，于近期在荷兰市场再次斩获 50 余船压载水改装订单。

欧洲北端的斯堪的纳维亚半岛，拥有优渥的自然资源与发达的航运、船配产业。在过去的几十年中，北欧地区以行业前瞻者和先行者的身份，积极推动了船舶压载水处理、船舶尾气脱硫与新能源技术的标准制定与执行。

近日，海德威科技集团（青岛）有限公司与瑞能航运有限公司在青岛签订战略合作协议，双方将在FGSS、压载水处理系统及船舶通讯与导航设备、智慧船舶管理系统等方面开展紧密合作，实现共同发展。瑞能航运与海德威高层领导出席签约仪式。

日前，海德威向意大利当地船东顺利交付了三套海洋卫士& 174;压载水处理系统。随着此次产品交付的完成，海德威向海外客户交付海洋卫士& 174;压载水处理系统的数量，已达到了1,500套。

海德威科技集团（青岛）有限公司于2020年5月5日更新了USCG证书， 正式获得了美国海岸警卫队（USCG) 2小时存放（Holding Time)的型式认可。

近日，国际压载水处理系统厂商协会（Ballastwater Equipment Manufacturers Association,简称BEMA）通过远程连线的形式举行了2020年首次会议，海德威科技集团（青岛）有限公司当选BEMA理事会成员，成为中国第一家也是唯一一家在行业国际联盟担任理事的企业。

日前，新型新冠病毒肺炎（COVID-19）在世界范围内急剧蔓延，截至3月25日，已经有189个国家超过42万人被感染，多个国家进入了疫情爆发阶段。随着形势不断严峻，多个国家采取了限制外来人员入境，控制工业品进出口、全面停工等管制措施。疫情带来的一系列损失无疑给全球航运业

新型冠状病毒防控责任重大，海德威科技集团积极响应号召，通过数字化服务与遍布全球的服务网络在疫情防控期间持续为客户提供精准、高效的技术支持服务，并取得了良好反馈。