意大利能源巨头ENI计划订造的全球最大浮式液化天然气装置（FLNG）吸引了中韩三家船厂角逐，一场围绕数百亿元超级海工大单的争夺战已经打响。

韩国三星重工价值百亿的FLNG订单正式生效，这家全球FLNG建造“最强船厂”再次巩固了其在海洋工程领域的领先地位。

新加坡海工巨头海庭（Seatrium）再获巴西国油全球最大浮式生产储卸油船（FPSO）订单，而这份价值近600亿元的大单也又一次刷新了FPSO订单金额纪录。

1月31日，卡塔尔能源公司（QatarEnergy）宣布，就卡塔尔最大油田Al-Shaheen海上油田第三阶段开发项目签署四份工程、采购、建造和安装（EPCI）合同，总价值高达60亿美元（约合人民币428 42亿元）。

1月11日，韩国大宇造船宣布与美国雪佛龙公司签订了1艘气田控制设备(Field Control Station FCS)的建造合同，合同金额6561亿韩元（约合5 52亿美元）。这也是大宇造船今年承接的首个海工装备订单。

随着8月27日中国船舶集团旗下外高桥造船10艘7000TEU集装箱船合同的签订，中国船舶集团提前四个月再次完成调高后的年度经营承接目标，全年承接民船海工金额突破千亿大关。

韩国现代重工的海工项目手持订单预计将在今年8月全部完工，这可能导致海工部门约3600名工人遭到解雇。

2012年，新加坡两大海洋平台建造及改建企业Keppel Offshore&Marine公司及Sembcorp Marine公司获得大规模海工平台订单，预计2013年也将保持增长趋势。2012年，Keppel O&M公司共获得约80亿美元的订单，其中从巴西企业获得的订单约占65%（53.6亿美元）。...

4月28日晚，中国船舶（600150）发布2016年年报。2016年，中国船舶实现营业收入214.57亿元，同比下降22.72%；归属于上市公司股东的净利润-26.07亿元，同比下降4314.78%。收入方面，船舶造修业务营业收入160.66亿元；海洋工程业务营业收入-16.65亿元；动力业务营业收...

经初步统计，2017年第一季度，全球共成交海洋工程装备订单33亿美元，相较于2016年第一季度不足4亿美元的成交额出现明显增长。从成交结构看，包括FSRU在内，浮式生产平台总计成交27亿美元；海工船订单仍以海工作业船为主，共计成交约6亿美元；钻井平台依旧零成交。从建造国看，韩国凭借在大型浮式生产平台...

“一带一路”作为中国完善开放型经济体系的重大战略，正引领中国企业“走出去”参与全球化竞争，拓展外部市场，而国企则是“一带一路”的主力军。在全球经济增速放缓、逆全球化思潮汹涌的当下，中国的国企如何抓住机遇“走出去”？如何提升海外市场的竞争力？如何把“走出去”与自身的改革和提质增效结合起来？在博鳌论坛期...