新加坡PaxOcean集团再获两艘多用途平台供应船（MPSV）订单，将由舟山太平洋海工承建。

新加坡PaxOcean集团再获两艘多用途平台供应船（MPSV）订单，将由舟山太平洋海工承建。

新加坡船东Purus Marine在武昌造船下单订造2+2艘新型能源施工船（ECV）。

惠生清洁能源科技集团股份有限公司（惠生清洁能源）与土耳其石油公司（TPAO）正式签署Sakarya气田三期开发浮式生产单元（FPU）项目的EPCIC（设计、采购、建造、安装和调试）合同。

8月7日，中船集团武昌造船成功签订2+2艘ECV海工作业船建造合同。

韩国三星重工再度斩获高端FLNG订单，进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布，将为挪威离岸服务供应商Sea1 Offshore在启东中远海运海工建造的四艘新型海上能源辅助船提供一整套设备包。

5月21日，福建船政旗下马尾造船为荷兰皇家博斯卡利斯公司（BOSKALIS）承建的227米海洋工程船“WINDPIPER”（“风笛”）号（MW301-1）成功交付。

近日，瑞士海工巨头Allseas宣布扩张船队，在武昌造船订造2艘高端近海工程船（OCV）。

近日，挪威造船集团VARD宣布与东方风能科技股份有限公司签署1艘海上施工船（OSCV）设计建造合同，价值1 135亿欧元（约合人民币9 06亿元）。

挪威海工船东Sea1 Offshore重返启东中远海运海工，增订两艘新型海上能源辅助船。

2月20日，Eidesvik Offshore宣布将为海底和海上可再生能源作业建造一艘先进的甲醇燃料预留（methanol-ready）新型施工支持船（CSV）。

挪威设计公司Breeze Ship Design日前接获了来自中国福建马尾造船的合同，将为美国船东SEACOR Marine设计2艘新型多用途海上供应船(MPSV)。

韩国三星重工将获莫桑比克价值超过180亿的FLNG订单，进一步巩固其在FLNG建造领域“全球最强船厂”地位。

挪威船厂VARD已经接获了合同，将为一家国际客户设计和建造5艘“步行去工作”船，用于服务海上油气平台。

近日，巴西国油宣布与两家船东Bram Offshore、Starnav Servi& 231;os Marítimos共同签署12艘平台供应船（PSV）建造和租赁合同，总价值168亿雷亚尔（约合27 89亿美元、人民币约202 68亿元），其中52亿雷亚尔（约合人民币62 73亿元）专门用于投资巴西造船业。

大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工），前身为大连船舶重工集团海洋工程有限公司，坐落于大连湾临海装备制造业聚集区，是专业从事船舶及海洋工程设计、建造、修理和改装的总承包企业。

近日，挪威海工船东Sea1 Offshore宣布在启东中远海运海工下单订造了两艘新型海上能源辅助船。新船预计将在2027年第一季度至第二季度交付，具体价格并未公布。与此同时，Sea1 Offshore还透露该公司正在与中远海运重工洽谈订造更多新船的可能性。

10月30日，上海中远海运重工受邀参加第十一届全球FPSO&FLNG&FSRU大会暨海上能源全产业链博览会，此次大会汇聚了众多国际知名企业和行业领袖，共同探讨海上能源全产业链的创新发展与未来趋势。

在沉寂多年后，全球海工船订单正在重新启动，多家希腊船东进军海工船市场连下大单。继上半年马尾造船承接希腊船东PSV批量订单后，又一家国内船厂——舟山太平洋海工最近也斩获了最多10艘新订单，进一步印证了海工船市场的复苏趋势。