6月30日，山东海洋集团蓝鲲海工1500吨风电安装船“蓝鲲01”顺利交付，本次交付是山东海洋集团服务国家“双碳”战略、践行绿色低碳高质量发展、助力山东海洋强省建设的新成果

近期，南通远洋配套与启东中远海运海洋工程有限公司签署了一份新的工程总包合同，将为丹麦海上风电运营公司Cadeler在启东海工订造的全球最大系列风力涡轮机安装船首制船N1063项目提供内装工程EPC总包服务。

自2001年起，专用海上风电安装船市场从零起步，经历了多年的发展，现有服役船队数量已经突破80艘，在建船舶近50艘。早期海上风机尺寸和重量相对较小，主要通过起重船配合其他工程船舶进行海上安装，此后随着海上风机向大型

2月7日，广东省阳江市高质量发展推进会暨2023年第一季度重大项目集中签约、开竣工活动在阳江滨海新区（阳江高新区）举行。阳江市人民政府与中天科技集团签署了《战略投资合作协议》。

近日，豪氏威马（Huisman）官宣获得一份重要合同，为Havfram首艘海上风电安装船设计、建造、交付一台3000吨级绕桩式起重机。截止目前，自2021年来豪氏威马已累计获得了13台绕桩式起重机订单。

为满足海上风电场建设和运维需求，海上风电船队持续扩张，其中风电安装船和风电运维船自2021年初至今增长显著。海上风电安装船和运维母船的签单活动在2022年持续走强，

今年7月，振华重工南通传动海上风电安装船抬升减速箱单月产出103套、海上风电安装船桩腿齿条焊接完成126根，实现月“双百产出”双突破，均创2022年月最高生产记录。

4月29日，由中集来福士为上海博强重工集团有限公司自主设计建造的首艘“3060”系列2200T自升式风电安装船在烟台建造基地举行开工仪式。

科技集团瓦锡兰将为由韩国大宇造船与海洋工程有限公司（DSME）为Eneti建造的两艘全新海上风电安装船（WTIV）提供总计十四台推进器，每船各七台推进器。凭借其卓越的推进性能、可靠的位置保持能力和高效的自由航行性能，瓦锡兰推进器将为这艘船提供最佳的推进系统解决方案。

大宇造船12月3日发布公告称，该公司与摩纳哥船东 Eneti（前Scorpio Bulkers）签订了1艘海上风力涡轮机安装船（WTIV）的建造合同，合同金额为3829亿韩元（约合3 26亿美元）。

11月5日，大明重工成功交付启东中远海运海洋工程有限公司全球最大海上风电安装船固桩架（齿轮箱），标志着大明重工成功跨入海上风电安装船所用大型机械结构件制造领域。

挪威知名海工公司Havfram为了进军日益增长的美国海上风电市场，宣布将订购一艘能够安装未来大型风机的自升式风电安装船。该公司表示，新船基于Gusto的NG20000船型设计 ...

海上风电安装需求持续走高，海上风电安装船行业同步热闹起来。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局？投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求？ 近日，欧…

海上风电安装需求持续走高，海上风电安装船行业同步热闹起来。新“入局者”将如何改变全球海上风电安装船产业格局？投资激增的海上风电安装船行业是否能够满足全球海上风电安装需求？

一方面，如火如荼的海上风电市场让海上风电工程船需求激增，全球海上风电项目正以每天高达18万美元（约合116万元人民币）的价格争抢海上风电工程船，新船投资热潮也正在袭来。

当前，全世界范围的海上风电项目如火如荼，但海上安装船就如当前的船员市场一样，捉襟见肘。

海上风电开发正成为全球焦点。近日，全球风能理事会（GWEC）公布的数据显示，2020年，全球海上风电新增装机容量为606 7万千瓦，创历史新高。