阿法拉伐Alfa Laval Tumba AB公司近日获得美国海岸警卫队（USCG）海上安全中心颁发的压载水管理系统（BWMS）型式批复证书，USCG经过详细审查该公司的型式批复申请

压载水管理系统和数字化已经成为本世纪海事行业的两大主题。日前，阿法拉伐公司帮助船东MPC Container Ships ASA公司(MPCC)将这两大主题融合，使该公司处于市场领先地位。

阿法拉伐在中国率先推出全球首个模块化组合锅炉系统Aalborg i-OC，为船舶打造标准化、预装配的燃烧解决方案。其精心优化的标准化设计，将交付时间显著缩短13, 完美匹配散货船和集装箱船特点。一经推出，便得到中国船舶客户的极大关注。

9月22日，从海风阵阵的中国上海长兴岛造船基地，缓缓驶出一艘海上巨轮——全球首个以LNG液态天然气为动力、全球最大的双燃料动力集装箱船“达飞雅克·萨德CMA CGM Jacques Saade”号。

阿法拉伐公司近日接获了两份订单，为将在巴西海域运营的2艘FPSO供应Framos泵系统。

阿法拉伐将以现金要约的方式收购阀门制造专家Neles公司的所有已发行股和流通股。

近日，潍柴旗下法拉帝对外发布了全新旗舰——法拉帝1000。该游艇是法拉帝品牌有史以来的最大号旗舰，长约100英尺，令极速达到28节，巡航速度24节。

2020年IMO规定全球船舶必须燃用含硫量低于0 5%的燃油；至2050年，全球船舶温室气体排放要控制在较2008年水平的50%以下。减排环保是全球航运界所要达成的共同目标，阿法拉伐与船舶合作伙伴正付诸于行动。

阿法拉伐公司近日和温特图尔发动机有限公司（WinGD）开展合作，旨在提高采用天然气动力船舶发动机的效率。

阿法拉伐公司日前签署了两份框架协议，将在未来三年供应一系列PureBallast 3压载水处理系统。这些合同包括40艘船的确定订单和另外40套系统的优先选择合同。

当安装了SOx脱硫系统后，它对船舶的合规性和燃料经济性至关重要，这使选择脱硫系统不仅仅是选择技术。无论船舶航行在何处，脱硫系统的供应商必须能确保其生命周期内的正常性能。

改装SOx脱硫系统不仅需要选择正确的系统，还需要找到一家能确保改装成功的供应商。

专业产品和工程方案提供商阿法拉伐（Alfa Laval）近日签署了一份协议，将为Aker BP北海海上平台的Framo海水提升泵提供维护服务。

对于航运业来说，更严格的地方排水法规的出现可能会影响废气清洁系统。由于有进一步排放限制的可能，船东如何确定未来？

关于船舶技术创新，阿法拉伐着眼于从大到小多种设备解决方案，从船头到船尾各种应用设备与服务，其中也包括了日益广泛用于渔船和其他小型船舶的设备。而小型船舶的容量和利用空间往往十分有限。

经过多年的准备，全球船舶硫排放限制法规于2020年1月1日开始实施。当大多数航运公司正面临着重新调整船舶燃料的挑战时，船上安装了阿法拉伐PureSO

阿法拉伐公司的压载水处理系统PureBallast 3已经成为首批获得中国船级社（CCS）型式批复的非中国压载水处理方案之一。

经过多年的准备，全球硫含量限制法规于2020年1月1日开始实施。当大多数航运公司重新调整其燃料使用时，船上安装了阿法拉伐PureSOx系统的客户正在领先一步，

阿法拉伐现已加入“零排放联盟”，该联盟旨在通过在2030年之前采用零污染排放的船舶来共同应对气候变化。阿法拉伐致力于实现这一重要目标，因为这是全球航运业达成脱碳运