阿芙拉油轮在黑海-地中海和横跨地中海的航线上运价几乎比7月份最高时翻了一番，这得益于十一月底很多阿芙拉一直在海上，并装有大量的原油。　　 相关数据显示，这些航线的运费从周四的WS70-80点飙升到120-140点。　　 西北欧洲线的运价也从周四的WS60-70点涨到了九月份以来的最高值WS100点。...

阿芙拉油轮在黑海-地中海和横跨地中海的航线上运价几乎比7月份最高时翻了一番，这得益于十一月底很多阿芙拉一直在海上，并装有大量的原油。 相关数据显示，这些航线的运费从周四的WS70-80点飙升到120-140点。 西北欧洲线的运价也从周四的WS60-70点涨到了九月份以来的最高值---WS100点。 ...

据外电报道，波罗的海航运交易所行政总裁佩恩近日在伦敦接受传媒访问时表示，约50位油轮运输衍生品用家将会在本月17号进行会面，对是否放弃世界油轮运费指数（WS）作为定价基础进行投票。他表示，如果能够达成共识，新计算方式将会在2012年1月开始，统一以「美元╱吨」来作为基准。而押注在油轮运输业的非船东投...

过去8个月，从欧洲发往亚洲的超大型油轮运费暴跌64%，至有记录以来的最低水平。 S&P Global Platts提供的最新数据显示，以270,000吨为基础，从欧洲原油吞吐量和存储量最大的海港鹿特丹发运至新加坡的超大型油轮（VLCC）总运价继续下跌，至225万美元。这是从2006年1月统计VLCC...

最新消息，德鲁里航运咨询公司(Drewry))发布市场分析报告表示，过去一段时间内，航运市场中也就只有油轮还能够获得投资者的瞩目，然而现在已经出现了疲软的态势。油轮运费下跌下半年或好转 由于季节性的需求低迷，油轮的运费自2016年以来已然下跌了超过50%。预计2017年年底，油轮船队规模将扩大10%...

据外电报道，波罗的海航运交易所行政总裁佩恩近日在伦敦接受传媒访问时表示，约50位油轮运输衍生品用家将会在本月17号进行会面，对是否放弃世界油轮运费指数（WS）作为定价基础进行投票。他表示，如果能够达成共识，新计算方式将会在2012年1月开始，统一以「美元╱吨」来作为基准。而押注在油轮运输业的非船东投...

由于欧盟对伊朗实施石油禁运，令沙特阿拉伯及伊拉克两国石油出口量上升，用于运输这两国石油的苏伊士型油轮亦因此得益，货运量达9年来最高。彭博社分析师预测，该型船运费将在本季度急涨61%至日均1.9万美元。　　苏伊士型油轮过去曾因为供过于求而亏损，克拉克森数据指其运费在今年下跌了59%至目前约1.18万美...

油价低迷，中国正大量采购原油。受港口库存接近限制影响，向中国运油的超大型油轮正停在中国港口，排队卸货。...

油轮运费创2009年新高

受运力过剩，需求相对较弱的影响，今年首季，超大型油轮运价受压。不过美国航运咨询公司麦克考林预测，随美国炼油厂生产淡季过去，加之中国、印度等亚洲国家对原油的需求增加，超大型油轮的运费将在下季回升。　　据麦克考林的最新报告指出，原油需求疲弱，加之炼油厂季节性维修使得原油生产处于淡季。以美国为例，据统计...

根据波罗的海交易所的汇总数据，超级油轮在从中东到日本的基准航线上的日收入在12月中旬一度达到97489美元，创2008年以来的最高水平。　　有分析称，由于中国开始扩建战略储备、美国页岩油的稳定出产和中东及西非的石油出口转向中国和印度，接下来的数月里油轮业可能得到进一步提振。...

波罗的海3月开阔海区气温升高，解除了波罗的海冰况等级的限制，波罗的海至欧洲西北部航线灵便型油轮（载重吨为3万吨左右）运价创下2014年新低。根据普氏能源资讯数据显示：波罗的海至欧洲西北部航线灵便型油轮运费每吨下降0.21美元至每吨14.61美元（油船运费率世界标度167.50），创下了自2013年1...

受运力过剩，需求相对较弱的影响，今年首季，超大型油轮运价受压。不过美国航运咨询公司麦克考林预测，随美国炼油厂生产淡季过去，加之中国、印度等亚洲国家对原油的需求增加，超大型油轮的运费将在下季回升。 　　据麦克考林的最新报告指出，原油需求疲弱，加之炼油厂季节性维修使得原油生产处于淡季。以美国为例，据统...

亚洲超级原油油轮的运费似乎已经找到底部。　　根据波罗的海交易所获悉，从中东至日本26万吨级超级原油油轮(VLCC)的现货运费价周二从一周前的W45.31点反弹至W46.76点。本周船主超级原油油轮租赁每天盈利1034美元，而一周前每天亏损801美元，归因于船用燃料油价格下滑。　　来自Meiwa In...

面对船只供过于求和船务融资难等问题，油轮船东在制定公司2012年的战略规划时，将考虑更多因素。波罗的海海运理事会（BIMCO）最近的一份报告显示，目前油轮市场非常不稳定，运费在一周内波幅较大，上升过倍，又瞬间回落。从现时市场情况来看，这个敏感的市场充满了变数，预期超大型油轮运费将在近期回落，加入低迷...

面对船只供过于求和船务融资难等问题，油轮船东在制定公司2012年的战略规划时，将考虑更多因素。波罗的海海运理事会（BIMCO）最近的一份报告显示，目前油轮市场非常不稳定，运费在一周内波幅较大，上升过倍，又瞬间回落。从现时市场情况来看，这个敏感的市场充满了变数，预期超大型油轮运费将在近期回落，加入低迷...