4月11日，中船动力集团下属沪东重机有限公司首制6G50ME-C9 6-LGIP-HPSCR双燃料发动机在镇江厂区成功交付。继此前成功研制的6G60ME-C10 5-LGIP-HPSCR双燃料发动机后，该机型进一步拓宽了公司LPG双燃料动力的产品型谱，凸显了公司在绿色燃料细分市场的雄厚实力，同时展现了中船

春潮涌动，捷报频传。3月份，中船动力集团下属中船沪东重机低速机生产战线喜获丰收。一季度上海、镇江两地低速机生产同比增长21%，其中3月份单月产量创下历史新高

2026年1月26日，中船动力下属沪东重机有限公司首台6X52-S2 0-HPSCR发动机在镇江厂区正式交付。该发动机是沪东重机首台WinGD短冲程发动机，再次丰富了沪东重机的产品型谱，为客户提供了更灵活的选择。

近日，中船动力下属沪东重机有限公司完成6S50ME-C9 7-HPSCR 391和6G60ME-C10 5-HPSCR 74双机提交，实现2026年新年“开门红”。

近日，中船动力下属沪东重机有限公司首台 6G60ME-C10 5-LGIP-HPSCR 液化石油气（LPG）双燃料发动机在沪东重机镇江厂区正式交付。

【编者按】1月以来，中船动力全体干部职工上下一心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的精神状态，取得多款重点首制机型里程碑，以实际行动落实中船集团2025年工作会议精神，取得多项开门红。

2025年1月6日，中船动力下属沪东重机有限公司双喜临门——低速发动机6G60ME-C10 5 50号机和6G50ME-C9 6 137号机分别在金桥和镇江厂区顺利提交，实现2025年新年“开门红”！

2024年12月10日，国内首台HHM-MAN 7S60ME-C10 6-HPSCR主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司全体员工的共同努力下成功交付，获得了船东

2024年9月28日，随着6G50ME-C9 6-HPSCR 135顺利交付，中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江制造基地在9月份顺利提交8台机，其中涵盖2台双燃料GI主机，马力数达到了14 2万马力，提交主机数和马力数双双突破单月历史新高，以实际行动向中华人民共和国成立75周年献礼！

2024年6月27日，中船动力集团下属沪东重机有限公司6S60ME-C10 5-HPSCR 336顺利提交。该主机是沪东重机镇江基地生产的第100台低速发动机，以优异成绩向建党103周年献礼。

近日，中船动力集团下属沪东重机计量检测中心（以下简称计量检测中心）喜获中国船级社（CCS）颁发的A级《无损检测服务供方认可证书》。

11月14日，中船动力集团下属沪东重机有限公司迎来了一个重要时刻——第3500台发动机成功交付。

5月31日，世界首制HHM-MAN 7S40ME-C9.5-HPSCR船用发动机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。

4月19日，江苏韩通船舶重工有限公司与中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司举行42台套船舶主机供货合同签约仪式，订单数量创下双方合作以来批量签约船舶主机数量之最。

2023年2月25日，中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江生产基地首台6S60ME-C10 5-GI-EcoEGR正式提交。，

1月30日，中船动力集团下属沪东重机有限公司为中船澄西船舶修造有限公司建造的6G50ME-C 29号机正式提交。这是沪东重机在农历“兔年”交付的首台大功率低速柴油机，取得开门红。

2022年11月9日，世界首制HHM-MAN 5S35ME-C9 7主机在中船动力（集团）有限公司下属沪东重机有限公司成功交付，获得船东、船级社、船厂、设计院的一致认可。

经过三个多月的奋战，8月20日，中国船舶集团旗下中国动力子公司中国船柴大柴公司为上海沪东重机生产的最后一台6S60ME-C主机机架发往上海。至此，大柴公司顺利完成为沪东重机生产的5台6S60ME-C主机机架的任务，体现了中国船柴“大疫”面前有“大义”的担当精神。

7月9日，中国船舶集团下属中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江分公司首台柴油机在镇江成功交付。该6S60ME-C10 5柴油机是沪东重机镇江分公司为江苏新韩通船舶重工有限公司HT82-261船配套的主机。