2026 年1月16日，广东江门南洋船舶造船现场暖意融融，中源船务 “CL HARMONY”轮（和谐轮）命名交付仪式盛大举行。这是中源船务在南洋船舶建造的第4艘40500DWT 系列散货船

9月15日上午，蓉达航运集团新一批4 05万吨定制船舶之一“HG AUCKLAND”在江门南洋船舶码头顺利命名。蓉达航运集团、江门南洋、华夏金租

2025年5月20日，中源船务“民主”轮（CL DEMOCRACY）在广东江门南洋船舶造船基地顺利交付。这是南洋船舶为中源船务建造交付的第二艘船舶，也是中源船务启动船队结构调整以来迎来的第三位“新成员”。

2024年11月11日，中源船务首艘新造船在广东江门南洋船舶造船基地正式命名并交付。来自货主、港口、银行、船级社、贸易商、经纪人等多方的百余名宾客出席活动，为新船致以美好祝愿。

7月26日上午，光大金融租赁公司（下称光大金租或公司）首个新造船订单首制船“EB GRAND”轮在江门市南洋船舶工程有限公司（下称江门南洋船舶）举行命名暨交船仪式。中国光大银行非执行董事、光大金租党委书记曲亮

江门南洋船舶于6月27日成功交付日本Nisshin船东的40500DWT散货船“ASPEN TRADER”，该船是公司30天内交付的第4艘船。交付的4艘船均为“40500DWT敞口型节能环保散货船”，该船型被评选为2023年广东省名优高新技术产品。

日本船东春日海运（Kasuga Kaiun）今年第三次在中国船厂下单订船，在江门南洋船舶下单订造2艘40500载重吨散货船，将在2026年6月和7月交付。

2023年10月16日，江门市南洋船舶工程有限公司(JNS)为日本Nisshin船东建造的40500载重吨散货船“EVA ISTANBUL”号顺利交付，该船是南洋船舶建造的第100艘小灵便型散货船。

2023年9月6日，江门南洋船舶建造的40500DWT散货船（JNS616）“CORAL SEA”号顺利出坞。

8月14日，中国船舶中船发动机宜柴公司生产制造的CSB549柴油机经过65天与时间的赛跑，顺利抵达江门市南洋船舶工程有限公司，成功实现交付。

江门南洋船舶再获土耳其“老客户”3艘散货船订单，进一步巩固其在小灵便型散货船市场的领先地位。克拉克森的数据显示，江门南洋船舶在5月12日承接了来自匿名船东的3艘40500载重吨敞舱口型散货船，新船将在2026年交付。据贸易风消息，这份订单来自土耳其船东Ciner Shipping，

1月8日，中国船舶中国船柴与江门南洋船舶工程有限公司签订的16台40500DWT散货船用主机订单正式生效，该系列船主机5S50MEC-9 7+HPSCR预计全部在2024年交付。

2022年11月29日，江门南洋船舶为日本Nisshin 船东建造的 “EVA SUNRISE”号顺利交付。

2022年11月29日，江门南洋船舶为日本Nisshin 船东建造的 “EVA SUNRISE”号顺利交付。

2022年5月9日，江门南洋船舶为德国Briese Schiffahrt建造的40000DWT散货船“BBC MARS”号（JNS190船）顺利出坞，创建厂以来最短坞期纪录。

近日，江门南洋船舶克服春节前后人员波动，重抓生产经营工作，其建造的40000DWT散货船JNS189船比原计划提前两周出坞，并取得历史最佳的出坞状态。该公司船坞生产全面进入快节奏串联模式。

1月20日，江门市南洋船舶工程有限公司（JNS）为日本船东NISSHIN建造的40000DWT散货船JNS182 “Tac Daytona”号顺利交付。

2022年1月20日，江门市南洋船舶工程有限公司（JNS）喜迎“冬日暖行”。当天，该公司为日本船东NISSHIN建造的40000DWT散货船JNS182 “Tac Daytona”号顺利交付。

1月6日，江门南洋船舶40000DWT散货船JNS182圆满完成试航任务。

2021年11月9日下午，江门南洋船舶建造的40000DWT散货船JNS182船顺利出坞。这是该公司今年以来出坞的第5艘4万吨级散货船。