2024年9月7日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏振澄船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮——“乙铭 6”顺利吊装下水。

扬州万隆船业有限责任公司成立于2007年，地处江苏省仪征市，岸线全长520米，南北平均宽约会496米，占地面积257900平方米。 公司现有10000吨船台2座、30000吨船台1座、在建50000吨船台1座;100吨门机1台、40吨门机2台、20吨门机4台10吨门机1台，能满足5万吨以下的散货船、1万吨以下的化学品船、工程船的建造需求。

江苏省镇江船厂（集团）有限公司前身为江苏省镇江船厂，最早成立于1951年，位于江苏润扬公路大桥东侧。公司现拥有江苏蓝波船舶制造有限公司、镇江市蓝波船舶设计有限公司等5个全资子公司以及境内1个、境外2个参股子公司和1个船坞分厂。 企业占地近50万平方米，拥有80000吨级、20000吨级、5000吨级船台和80000吨级干船坞各一座，船台最大起重能力为700吨；拥有1800米长江岸线、1200米长固定式和岸壁式舾装码头，码头最大起重能力为30吨；拥有10万平方米的室内厂房和1300多台套各类先进的生产和加工

近日，江苏省发展和改革委员会、江苏省财政厅和江苏省生态环境厅联合发布《省发展改革委等部门关于印发首批省级碳达峰碳中和试点名单的通知》，确定6个县（市、区）、35个园区、30个企业为首批省级碳达峰碳中和试点，南通中远海运船务工程有限公司入选首批省级试点名单。

2024年9月3日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇顺利搭载。

2024年8月30日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为韩国船东批量建造的4500DWT杂货船二号船——“ST FREYA”完工交付，顺利启航。8月27日，该船命名暨交付仪式在镇江船厂隆重举行。

近日，扬州中远海运重工接连获批“江苏省新能源绿色船舶工程研究中心”“江苏省智能制造车间”荣誉资质。这是公司坚持创新发展的重要成果体现

7月29日，江苏鸣海航运有限公司正式挂牌成立，标志着江苏省港口集团在深化物流与航运板块融合上，迈出关键一步，为创树“江苏物流”“江苏远洋”内外贸散货运输品牌奠定坚实基础。

7月25日上午，苏豪创科集团与江苏远洋公司、国银金融租赁公司的船舶建造签约仪式在苏豪国际广场举行。苏豪控股集团总裁、党委副书记陈述，江苏省港口集团总经理、党委副书记王洪涛，仪征市副市长俞蕾出席并致辞

2024年6月13日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为山东港口青岛港轮驳有限公司设计建造的7000马力超大功率氢电混合动力拖轮在镇江船厂正式开工建造。

2024年6月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为上海港引航站建造的6000吨级专用引航母船——“沪港引9”顺利下水。

2024年6月12日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为中交一航局第三工程有限公司设计建造的4200PS多功能起锚艇顺利开工。

江苏省无锡船厂有限公司始建于1956年，是江苏省造船骨干企业，外贸船舶出口的重要基地。公司于2006年全资投资设立了江苏苏洋船舶工程有限公司，苏洋公司位于（镇江）扬中二桥西侧，沿长江南岸有岸线400米，占地约10万平方米，公司有船台3座，其中200m×40m船台2座，180m×40m船台1座，舾装码头公司以建造10000吨以下的油船、散货船、集装箱船、出口拖轮、豪华游船、客滚船为主。具有设计、制造10000吨、5000KWx2以内的各种远洋、沿海、内河船舶的能力。

2024年5月9日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国投厦港海南拖轮有限公司设计建造的2艘全回转拖轮顺利开工。

2024年4月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为欧洲客户批量建造的用于运输海上风电部件的15600DWT重载甲板运输船1号船顺利搭载。

2024年4月26日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为浙江嘉港拖轮有限公司设计建造的2艘2942kW全回转拖轮顺利开工。

2024年4月5日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为天津港轮驳公司建造的2艘全回转智能拖轮——“津港轮36”、“津港轮37”完工出厂，顺利启航。

近日，南通远洋配套与南通大学的产学研合作项目“大型集装箱船空间设计研究”喜获江苏省创意设计联盟2023年度“钟山杯”奖。

2024年1月15日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏振澄船务有限公司设计建造的3676kW全回转拖轮顺利开工。

2024年1月10日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司实现一船开工、一船下水两大节点。